Сталкиваемся с подобной проблемой регулярно, и наше мнение по поводу любых аналогов по прежнему самое отрицательное. Как бы не пытались вас уверить, что можно сэкономить, что сделают хорошую изоляцию и прокладки… не верьте!!! Ставьте оригинал и не тратьте свое время и деньги. Помпа - это центральный элемент системы охлаждения двигателя, обеспечивающий постоянную циркуляцию охлаждающей жидкости (антифриза). Признаки неисправности помпы: 1. Люфт шкива водного насоса. Причиной тому служит временной износ всего устройства, а также различного рода механические повреждения. Первым во всей конструкции помпы из строя часто выходит подшипник. При этом возникает шум, напоминающий срежет или небольшое завывание, или даже биения вала. В крайних случаях может возникнуть перекос относительно корпуса помпы, вплоть до заклинивания. ⚠️Для профилактики повреждения подшипника необходимо своевременно производить замену охлаждающей жидкости, используя для этого качественный антифриз и контролировать состояние сопряжённых с помпой деталей. 2. Утрата герметичности и появление протечек. Появляются пятна жидкости под машиной или под капотом. Плюс запах антифриза. Вышли из строя уплотнительные элементы и сальник помпы из-за эксплуатационного износа материала или из-за резкого перепада температуры. ⚠️Важно! Не стоит доливать большие объёмы холодного антифриза в горячий двигатель, так как это может привести к температурному повреждению сальника помпы. 3. Протекание антифриза по задней крышке помпы. В основном эта неисправность возникает после установки новой помпы. Причина заключается в негерметичном соединении корпуса помпы с задней крышкой. Обычно такое происходит при непрофессиональном монтаже или использовании неоригинальных запчастей. ( Это как раз наш случай) ⛓️Оригинальные цельнолитые помпы заводской сборки обычно служат 200-300 тыс. км. ⛓️💥А неоригинальные выходят из строя очень быстро. Обычно из-за составного корпуса и плохого прилегания. Какую в итоге поставить - решение конечно за вами. Но факты говорят сами за себя.
Автомастерская MEKS - Mitsubishi и др. Москва
Очередная протечка неоригинальной помпы.
Сталкиваемся с подобной проблемой регулярно, и наше мнение по поводу любых аналогов по прежнему самое отрицательное.
Как бы не пытались вас уверить, что можно сэкономить, что сделают хорошую изоляцию и прокладки… не верьте!!!
Ставьте оригинал и не тратьте свое время и деньги.
Помпа - это центральный элемент системы охлаждения двигателя, обеспечивающий постоянную циркуляцию охлаждающей жидкости (антифриза).
Признаки неисправности помпы:
1. Люфт шкива водного насоса.
Причиной тому служит временной износ всего устройства, а также различного рода механические повреждения. Первым во всей конструкции помпы из строя часто выходит подшипник.
При этом возникает шум, напоминающий срежет или небольшое завывание, или даже биения вала.
В крайних случаях может возникнуть перекос относительно корпуса помпы, вплоть до заклинивания.
⚠️Для профилактики повреждения подшипника необходимо своевременно производить замену охлаждающей жидкости, используя для этого качественный антифриз и контролировать состояние сопряжённых с помпой деталей.
2. Утрата герметичности и появление протечек. Появляются пятна жидкости под машиной или под капотом. Плюс запах антифриза.
Вышли из строя уплотнительные элементы и сальник помпы из-за эксплуатационного износа материала или из-за резкого перепада температуры.
⚠️Важно! Не стоит доливать большие объёмы холодного антифриза в горячий двигатель, так как это может привести к температурному повреждению сальника помпы.
3. Протекание антифриза по задней крышке помпы.
В основном эта неисправность возникает после установки новой помпы. Причина заключается в негерметичном соединении корпуса помпы с задней крышкой. Обычно такое происходит при непрофессиональном монтаже или использовании неоригинальных запчастей.
( Это как раз наш случай)
⛓️Оригинальные цельнолитые помпы заводской сборки обычно служат 200-300 тыс. км.
⛓️💥А неоригинальные выходят из строя очень быстро. Обычно из-за составного корпуса и плохого прилегания.
Какую в итоге поставить - решение конечно за вами.
Но факты говорят сами за себя.