Ситуация с экскурсионным автобусом, опрокинувшимся с детьми под Хабаровском, требует особого внимания. Губернатор оперативно распорядился о тотальной проверке всех детских перевозчиков, техсостояния автобусов и здоровья водителей. Это важная и адекватная реакция главы региона, но что ещё нужно сделать чтобы снизить вероятность подобных случаев в районе зоосада на Воронеже-2 Хабаровского района? Проблема не только в состоянии транспортных средств, у которых может случиться техническая неисправность, но и в организации движения на месте ДТП, которое бы могло дать возможность спастись в случае непредвиденной ситуации и спасти жизни окружающих людей. Немногим более 4-х лет назад, также летом, оказался невольным свидетелем аналогичного происшествия на том же месте, но с участием пожарной машины, тогда трагедия унесла жизни нескольких пожарных. Вместе с тем, как рассказали мне о последнем происшествии местные жители: «Возле зоосада уже 20 лет никак не могут сделать парковку, разворотную площадку для автобусов и только случай уберег от многочисленных жертв, среди которых могли быть и дети». Подъездная дорога к краевому учреждению не предназначена для такого обилия посетителей. В выходные дни гости зоосада бросают свои автомобили вплоть до основной трассы и пешком вдоль узкой дороги идут посмотреть дальневосточных диких животных и только чудом удалось избежать многочисленных жертв: «Затык постоянный... слева-справа машины натыкаются... автобусам негде развернуться». Это не просто неудобство — это прямая угроза безопасности», — отмечают жители Воронежа-2 Хабаровского района. Безопасность детей начинается с безопасной инфраструктуры. Проверки перевозчиков жизненно важны, но они не решат системную проблему, а лишь обеспечат наказание тем, кто пренебрёг установленными правилами. При этом вопрос узких перегруженных дорог без условий для маневрирования и безопасной высадки групп они не решат Мне известно, что в Хабаровском районе есть бизнес, который готов взять на себя строительство разворотной площадки и уширение дороги в этом месте в рамках проекта «Русская деревня», но по какой-то причине проект остаётся без движения. Происшествие — жёсткое напоминание. Гарантии безопасности детских перевозок — это не только исправные автобусы и здоровые водители, хотя это обязательный минимум. Но это комплекс из адекватной дорожной инфраструктуры у ключевых досуговых точек притяжения в Хабаровском крае, планирование потоков и организация безопасных зон посадки/высадки пассажиров и реализация целого комплекса мероприятий по недопущению подобных инцидентов. Видимо, выводов по организации безопасного движения в районе зоосада после трагедии с пожарной машиной ответственные лица так и не сделали. А вот сделают ли выводы сейчас — покажет время.
Андрей Швецов
Дело не только в автобусе
Ситуация с экскурсионным автобусом, опрокинувшимся с детьми под Хабаровском, требует особого внимания.
Губернатор оперативно распорядился о тотальной проверке всех детских перевозчиков, техсостояния автобусов и здоровья водителей. Это важная и адекватная реакция главы региона, но что ещё нужно сделать чтобы снизить вероятность подобных случаев в районе зоосада на Воронеже-2 Хабаровского района?
Проблема не только в состоянии транспортных средств, у которых может случиться техническая неисправность, но и в организации движения на месте ДТП, которое бы могло дать возможность спастись в случае непредвиденной ситуации и спасти жизни окружающих людей.
Немногим более 4-х лет назад, также летом, оказался невольным свидетелем аналогичного происшествия на том же месте, но с участием пожарной машины, тогда трагедия унесла жизни нескольких пожарных.
Вместе с тем, как рассказали мне о последнем происшествии местные жители:
«Возле зоосада уже 20 лет никак не могут сделать парковку, разворотную площадку для автобусов и только случай уберег от многочисленных жертв, среди которых могли быть и дети».
Подъездная дорога к краевому учреждению не предназначена для такого обилия посетителей. В выходные дни гости зоосада бросают свои автомобили вплоть до основной трассы и пешком вдоль узкой дороги идут посмотреть дальневосточных диких животных и только чудом удалось избежать многочисленных жертв:
«Затык постоянный... слева-справа машины натыкаются... автобусам негде развернуться». Это не просто неудобство — это прямая угроза безопасности», — отмечают жители Воронежа-2 Хабаровского района.
Безопасность детей начинается с безопасной инфраструктуры. Проверки перевозчиков жизненно важны, но они не решат системную проблему, а лишь обеспечат наказание тем, кто пренебрёг установленными правилами. При этом вопрос узких перегруженных дорог без условий для маневрирования и безопасной высадки групп они не решат
Мне известно, что в Хабаровском районе есть бизнес, который готов взять на себя строительство разворотной площадки и уширение дороги в этом месте в рамках проекта «Русская деревня», но по какой-то причине проект остаётся без движения.
Происшествие — жёсткое напоминание. Гарантии безопасности детских перевозок — это не только исправные автобусы и здоровые водители, хотя это обязательный минимум. Но это комплекс из адекватной дорожной инфраструктуры у ключевых досуговых точек притяжения в Хабаровском крае, планирование потоков и организация безопасных зон посадки/высадки пассажиров и реализация целого комплекса мероприятий по недопущению подобных инцидентов.
Видимо, выводов по организации безопасного движения в районе зоосада после трагедии с пожарной машиной ответственные лица так и не сделали. А вот сделают ли выводы сейчас — покажет время.