Бабиновская дорога — тракт через Урал из Европейской России в Сибирь от Соли Камской до Верхотурья. Открыта в 1597 году посадским человеком Соли Камской Артемием Бабиновым и получила в честь него своё название. С 1598 года заменила Чердынскую дорогу. Нулевым километром этой дороги считается Соборная колокольня в городе Соликамске. В 1595 году царь Федор Иоаннович издает указ, в котором предписывает всем желающим и охотчим людям проложить дорогу в Сибирь. Житель Соликамска Артемий Бабинов указал путь. По одной из версий, он тайком проследовал за группой манси, которые пришли из Сибири, с верховьев реки Туры. По другой версии, он прошел по пути вместе с ними в открытую, и они, вроде как, даже помогли выбрать наиболее удобную траекторию. Как бы то ни было, была мансийская тропа, а стала государева дорога. Строительство дороги началось в 1595 году и велось на протяжении двух лет. По царскому указу, в подчинение Артемию Бабинову было предоставлено два целовальника и сорок крестьян, в обязанности которых входила расчистка и обустройство дороги, прокладка мостов через встречавшиеся на пути реки. Протяженность дороги составила около 260 верст, что было гораздо короче прежнего Вишеро-Лозьвинского пути. В 1597 году дорога дошла до вогульского поселения Нером-Кар, расположенного в верховье реки Туры. Годом позже на этом месте началось строительство города Верхотурье. В этом же году были отправлены первые ссыльные в Сибирь — 50 угличан, обвинённых в убийстве царевича Дмитрия. Они были посланы на строительство и поселение в новый город Пелым. Будучи гораздо короче использовавшейся ранее дороги, проходившей через Чердынь, она сыграла важную роль в освоении Сибири. В течение двух столетий Бабиновская дорога была единственным маршрутом, соединявшим Европейскую часть России с Азией. По этой дороге доставляли царские указы, денежные средства, почту, по ней ехали посольские делегации и научные экспедиции. По ней русские крестьяне, населявшие Прикамье, отправлялись на поиски свободных земель.
🌲БАБИНОВСКИЙ ТРАКТ — ДОРОГА СОЗДАВШАЯ РОССИЮ
Бабиновская дорога — тракт через Урал из Европейской России в Сибирь от Соли Камской до Верхотурья. Открыта в 1597 году посадским человеком Соли Камской Артемием Бабиновым и получила в честь него своё название. С 1598 года заменила Чердынскую дорогу.
Нулевым километром этой дороги считается Соборная колокольня в городе Соликамске.
В 1595 году царь Федор Иоаннович издает указ, в котором предписывает всем желающим и охотчим людям проложить дорогу в Сибирь. Житель Соликамска Артемий Бабинов указал путь. По одной из версий, он тайком проследовал за группой манси, которые пришли из Сибири, с верховьев реки Туры. По другой версии, он прошел по пути вместе с ними в открытую, и они, вроде как, даже помогли выбрать наиболее удобную траекторию. Как бы то ни было, была мансийская тропа, а стала государева дорога.
Строительство дороги началось в 1595 году и велось на протяжении двух лет. По царскому указу, в подчинение Артемию Бабинову было предоставлено два целовальника и сорок крестьян, в обязанности которых входила расчистка и обустройство дороги, прокладка мостов через встречавшиеся на пути реки.
Протяженность дороги составила около 260 верст, что было гораздо короче прежнего Вишеро-Лозьвинского пути. В 1597 году дорога дошла до вогульского поселения Нером-Кар, расположенного в верховье реки Туры.
Годом позже на этом месте началось строительство города Верхотурье. В этом же году были отправлены первые ссыльные в Сибирь — 50 угличан, обвинённых в убийстве царевича Дмитрия. Они были посланы на строительство и поселение в новый город Пелым.
Будучи гораздо короче использовавшейся ранее дороги, проходившей через Чердынь, она сыграла важную роль в освоении Сибири. В течение двух столетий Бабиновская дорога была единственным маршрутом, соединявшим Европейскую часть России с Азией.
По этой дороге доставляли царские указы, денежные средства, почту, по ней ехали посольские делегации и научные экспедиции. По ней русские крестьяне, населявшие Прикамье, отправлялись на поиски свободных земель.