Строительство метро на Троещину профинансирует Китай
Киев должен профинансировать 15% от общей стоимости проекта, а Китайский Консорциум — 85%. Столичные власти снова вернулись к вопросу строительства метро на Троещину. Так, заместитель главы КГГА Николай Поворозник сообщил, что в настоящее время идет работа над данным проектом. В частности, власти ищут спонсора. По его словам, Китайский Консорциум выразил заинтересованность в строительстве четвертой ветки метро в Киеве и Подольско-Воскресенского моста. "Проект строительства четвертой ветки метро довольно сложный, поскольку она должна проходить наземно и подземно и включать в себя три пересадочных узла. Этот проект требует больших капиталовложений. Поэтому для нас важно, что такая известная и мощная компания изъявила желание и возможность его софинансирования. По их предложению город должен профинансировать 15% от общей стоимости проекта, а Китайский Консорциум — 85%", — рассказал господин Поворозник, передает «Капитал». Он отметил, что для возможности внедрения этого проекта Киев должен, прежде всего, заручиться поддержкой правительства и предоставить государственные гарантии. За время пребывания китайской делегации в столице власти, по его словам, предоставят максимум информации о проекте и организуют встречи со всеми соисполнителями для окончательного принятия решения. Как известно, Киевская администрация оценивает строительство Подольско-Выгуровской линии метро на Троещину в 31 миллиард 550 миллионов гривен. Напомним, ранее мэр Киева Виталий Кличко завил, что проект строительства метро на Троещину уже сдвинулся с мертвой точки. По его словам, строительство должно завершиться через три года.
Строительство метро на Троещину профинансирует Китай
Киев должен профинансировать 15% от общей стоимости проекта, а Китайский Консорциум — 85%.
Столичные
власти снова вернулись к вопросу строительства метро на Троещину. Так,
заместитель главы КГГА Николай Поворозник сообщил, что в настоящее время
идет работа над данным проектом. В частности, власти ищут спонсора. По
его словам, Китайский Консорциум выразил заинтересованность в
строительстве четвертой ветки метро в Киеве и Подольско-Воскресенского
моста. "Проект строительства четвертой ветки метро довольно сложный,
поскольку она должна проходить наземно и подземно и включать в себя три
пересадочных узла. Этот проект требует больших капиталовложений. Поэтому
для нас важно, что такая известная и мощная компания изъявила желание и
возможность его софинансирования. По их предложению город должен
профинансировать 15% от общей стоимости проекта, а Китайский Консорциум —
85%", — рассказал господин Поворозник, передает «Капитал». Он отметил,
что для возможности внедрения этого проекта Киев должен, прежде всего,
заручиться поддержкой правительства и предоставить государственные
гарантии. За время пребывания китайской делегации в столице власти, по
его словам, предоставят максимум информации о проекте и организуют
встречи со всеми соисполнителями для окончательного принятия решения.
Как известно, Киевская администрация оценивает строительство
Подольско-Выгуровской линии метро на Троещину в 31 миллиард 550
миллионов гривен. Напомним, ранее мэр Киева Виталий Кличко завил, что
проект строительства метро на Троещину уже сдвинулся с мертвой точки. По
его словам, строительство должно завершиться через три года.