УАЗ снова начал выпускать «буханки» для бездорожья.

А если ты в лесу живешь, зачем тебе такая машина ? Лошадь купи и на запчасти деньги тратить не будешь

Так не подходи к зеркалу и тогда общаться не будешь с умалишенными .

Пасть полощи после работы , а то весь монитор спермой заплевал! А свой пердун прыщик зеленкой прижги .

Поездили на такой машине по работе. Лучше для провинции и сел не придумать. А мама в "скорой" ездила на ней свыше 20 лет. Очень сильная и хорошая машина. Наша Ульяновская.
Не надо никаких прибамбасов . А цена не оправдана, это уже хозяйский перебор. Железо наше, все наше. С чего так прыгнула ? Надо реальную по себестоимости. А не капиталистам карманы набивать.

Иди тапочки вяжи, куда ты со своей лошадиной мордой и мышиным мозгом лезешь в обсуждение машины. Где ты, и где машины! Сядь на свою дряблую задницу и не вякай.

Люди тратят три дня на снятие капремонт и установку двигателя! Вы что там под ней спите три месяца?

Подумай, утепли салон, установки котёл, фен, доведи двигатель и ходовую до нормы, короче собери машину заново, дождись электроники и только тогда в работу.

Александр. Мы садились в уазик прямо с завода. И ездили по району. И шофера были мальчишки с курсов сразу.
Потому что на 60 рублей тогда никто не шёл опытные водители. Да и то с пожарки и скорой подрабатывали . У них основная работа была на третий день сутки.
Дороги грунтовые, песчаные, малые речки вброд, с горки - под горку, зимой, где снег нечищен.. Все уазик преодолевал .

В принципе согласен! У нас с города за 300км новая таблетка не доехала!Мост развалился! Как сейчас собирают АТАС! Раньше с Минска мазы 509 своим ходом гоняли в томскую обл! И все доходили!

Они и сейчас преодолевают! Только не инжекторные! А старички карбюраторные!

Да, я говорю о годах 70х.

Раньше при СССР был контроль качества, от запчастей до сборки. Коллективы боролись за первенство, была великая страна, а сейчас всём на всё по х. У меня друзья на новом УАЗе только выехали со стоянке салона, навернулась система охлаждения, весь антифриз был на асфальте. Так что раньше это была машина, а сейчас слезы россиян.

Сейчас не гордость России, а слезы России.