В конце 1970-х чехословацкий мотопром уже сильно отставал от конкурентов из Европы, Японии и США.

Экспериментальная модель ČZ 350 typ 510 - попытка догнать мотоциклы других марок по технологиям и стилю. Байк имел литые диски, телескопическую вилку, барабанные тормоза и 347-кубовый мотор воздушного охлаждения, выдающий 27 л.с. Двигатель имеет много конструктивных особенностей. Одной из них был распредвал с зубчатой цепью. Также двигатель оснащен балансировочным шатуном с бронзовым грузом, что устраняло вибрацию и шум. Мотоцикл изготовили в двух экземплярах, один из которых был уничтожен на заводе после испытаний. Максимальная скорость - 140 км/ч. Расход - 3,5 л. при 80 км/ч.