Уважаемые Муравьёвцы!

Я без дороботок, лил, нормально.

И я так же! Может камеру как нибудь изменить?

я постоянно на 92 езжу и никаких проблем не было

Тогда и я заморачиваться не буду! Но мысль буду держать на контроле - посмотрю на предмет уменьшения камеры сгорания!

я лил без разницы хоть 80 хоть 92, и в перемешку

Ставь и езди сейчас 92 такой как раньше был 76 а то и хуже..

Не надо ничего дорабатывать! Мур работает на бензомасляной смеси ,а не на бензине! Хоть 105 авиационный маслом забодяж работать будет так же! Не путайте 4 такта и 2 такта! Внутрекартерная  продувка это свой расчет камеры сгорания , и октановое число здесь на последнем месте! На первом именно смазка и продувка!!!

Надо подумать!

я на 2мм посадил ниже головку.

И что? Только честно.Лучше? И в чём?

мне нравится.

Попробую,когда прийдёт время.Есть 3-х кольцовый,но 2р,а у меня пока нулевики.Да и наверняка горючку то подъедает увеличенного  размера да с тремя кольцами.Физику не обманешь

карбюратор у вас родной стоит?