При обычной езде полноприводная трансмиссия ATTESA E-TS распределяет крутящий момент 0:100 в пользу задней оси, но в зависимости от скорости, поперечного ускорения или ряда других параметров, момент доходит до соотношения 50:50.
Узнайте все о новом #Nissan #GTR #MY17 > nissan.ru/gt-r #GeTReady
Nissan Russia
При обычной езде полноприводная трансмиссия ATTESA E-TS распределяет крутящий момент 0:100 в пользу задней оси, но в зависимости от скорости, поперечного ускорения или ряда других параметров, момент доходит до соотношения 50:50.
Узнайте все о новом #Nissan #GTR #MY17 > nissan.ru/gt-r #GeTReady