ОЧЕРЕДНОЕ СУДНО НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ «КОМЕТА 120М» ПРИСТУПИЛО К ХОДОВЫМ ИСПЫТАНИЯМ.
🇷🇺🇷🇺🇷🇺 Четвёртое в серии морское пассажирское судно на подводных крыльях (СПК) «Комета 120М» проекта 23160, построенное на ССЗ ОСК «Вымпел» 8 мая вышло на ходовые испытания. В ходе первого выхода судно вышло на крыло и совершило переход продолжительностью 6 часов. "Судно "Комета 120М" на 95% состоит из российских комплектующих." Специалисты «Вымпела» продолжают строительство пятой «Кометы 120М», которая вскоре также выйдет на испытания. Суда получили названия в честь крымских городов «Евпатория» и «Керчь». СПК строятся по договору с ГТЛК. После завершения испытаний они будут переданы заказчику и выйдут на маршруты. Морское пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160 предназначено для скоростных перевозок до 120 пассажиров со скоростью до 65 км/ч. Салоны эконом- и бизнес-класса оборудованы креслами авиационного типа, имеют систему кондиционирования воздуха и выполнены из современных вибропоглощающих материалов.
️
Великая Россия.
ОЧЕРЕДНОЕ СУДНО НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ «КОМЕТА 120М» ПРИСТУПИЛО К ХОДОВЫМ ИСПЫТАНИЯМ.
🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Четвёртое в серии морское пассажирское судно на подводных крыльях (СПК) «Комета 120М» проекта 23160, построенное на ССЗ ОСК «Вымпел» 8 мая вышло на ходовые испытания. В ходе первого выхода судно вышло на крыло и совершило переход продолжительностью 6 часов.
"Судно "Комета 120М" на 95% состоит из российских комплектующих."
Специалисты «Вымпела» продолжают строительство пятой «Кометы 120М», которая вскоре также выйдет на испытания. Суда получили названия в честь крымских городов «Евпатория» и «Керчь».
СПК строятся по договору с ГТЛК. После завершения испытаний они будут переданы заказчику и выйдут на маршруты.
Морское пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160 предназначено для скоростных перевозок до 120 пассажиров со скоростью до 65 км/ч. Салоны эконом- и бизнес-класса оборудованы креслами авиационного типа, имеют систему кондиционирования воздуха и выполнены из современных вибропоглощающих материалов.