Kfz. 234/4 Бронеавтомобиль БА-64 был спроектирован в июле-декабре 1941 года на шасси внедорожника ГАЗ-64. Первая партия из 50 экземпляров БА-64 была изготовлена в апреле 1942 года. Серийное производство модернизированного БА-64Б началось в августе 1943 года. По май 1945 года было изготовлено 8217 машин серии БА-64. Он имел бронирование толщиной от 4 до 12 мм. Длина машины 3660 мм, ширина БА-64 – 1530 мм, версии БА-64Б – 1700 мм. Высота – 1700 мм. Колесная база 2100 мм. Машина полноприводная. Двигатель – бензиновый ГАЗ-ММ мощностью 50 л.с. Скорость – до 80 км/ч. Вооружение – 7,62 мм пулемет ДТ-29.
Парканы-болгарскии краи
:Дмитрий Урсаки
№3 БА-64Б и Sd.
Kfz. 234/4
Бронеавтомобиль БА-64 был спроектирован в июле-декабре 1941 года на шасси внедорожника ГАЗ-64. Первая партия из 50 экземпляров БА-64 была изготовлена в апреле 1942 года. Серийное производство модернизированного БА-64Б началось в августе 1943 года. По май 1945 года было изготовлено 8217 машин серии БА-64.
Он имел бронирование толщиной от 4 до 12 мм. Длина машины 3660 мм, ширина БА-64 – 1530 мм, версии БА-64Б – 1700 мм. Высота – 1700 мм. Колесная база 2100 мм.
Машина полноприводная. Двигатель – бензиновый ГАЗ-ММ мощностью 50 л.с. Скорость – до 80 км/ч. Вооружение – 7,62 мм пулемет ДТ-29.