Т-34 в чем-то наголову превосходил танки противника, а в чем-то, в своих первых модификациях им сильно уступал. Однако, это был безусловно гигантский шаг вперед и неоднократно сказано, в том числе и руководителем нацистской Германии, что «если бы мы знали сколько танков у Сталина, мы бы, может быть, не начинали войну». И нам действительно удалось сохранить вот эту первоклассную боевую машину. На начало войны их было выпущено свыше тысячи штук и почти все они были дислоцированы в западных военных округах, на которые в начале войны обрушилась вся мощь немецкого блицкрига. Информация о них хранилась, как величайшая военная тайна, поэтому не были освоены и почти все сгорели в первых танковых боях 1941 года. Почему этот танк стал символом Советского Союза? Задуман он был, как танк для показа перед Сталином, был безумно дорогой и довели его «до ума» инженеры и рабочие всего Советского Союза, бесконечно модернизируя и улучшая и в результате, начиная с 1942 года, Т-34 стал самым надежным танком Второй Мировой Войны, который мог делать затяжные марши практически без потерь. За годы своей работы в автоцентре «Плутон» мы оказывали огромную помощь ребятам, которые были волонтерами в подмосковном танковом музее, в городе Кубинка. Кубинский танковый музей — самый большой танковый музей в мире и там мы восстанавливали танки, в том числе и Т-34-76, с так называемой, шестигранной башней «гайкой», который выпускался с 1942 до 1944 года на некоторых заводах. Кроме этого, восстанавливали чешскую самоходку Хетцер, немецкий танк Т-4, который захвачен был на Курской дуге. Я даже сравнивал их на ходу. Немец двигался практически бесшумно, а Т-34 громыхала на всю Ивановскую. Внутри, эргономика немецкого танка Т-4 была гораздо выше, но Т-34 — это танк Победы, и эргономика стояла далеко не на первом месте при массовом производстве, в стране, над которой нависла угроза полного уничтожения. И можно с уверенностью и гордостью сказать, что свою задачу этот легендарный танк выполнил. А вот сейчас, в наши дни эта грозная, боевая машина служит любимой игрушкой для потомков тех самых героев, которые на заводах, в конструкторских бюро и внутри танков приближали Победу.
Валерий Науменко
Легендарный Т-34.
Т-34 в чем-то наголову превосходил танки противника, а в чем-то, в своих первых модификациях им сильно уступал.
Однако, это был безусловно гигантский шаг вперед и неоднократно сказано, в том числе и руководителем нацистской Германии, что «если бы мы знали сколько танков у Сталина, мы бы, может быть, не начинали войну». И нам действительно удалось сохранить вот эту первоклассную боевую машину.
На начало войны их было выпущено свыше тысячи штук и почти все они были дислоцированы в западных военных округах, на которые в начале войны обрушилась вся мощь немецкого блицкрига. Информация о них хранилась, как величайшая военная тайна, поэтому не были освоены и почти все сгорели в первых танковых боях 1941 года.
Почему этот танк стал символом Советского Союза?
Задуман он был, как танк для показа перед Сталином, был безумно дорогой и довели его «до ума» инженеры и рабочие всего Советского Союза, бесконечно модернизируя и улучшая и в результате, начиная с 1942 года, Т-34 стал самым надежным танком Второй Мировой Войны, который мог делать затяжные марши практически без потерь.
За годы своей работы в автоцентре «Плутон» мы оказывали огромную помощь ребятам, которые были волонтерами в подмосковном танковом музее, в городе Кубинка. Кубинский танковый музей — самый большой танковый музей в мире и там мы восстанавливали танки, в том числе и Т-34-76, с так называемой, шестигранной башней «гайкой», который выпускался с 1942 до 1944 года на некоторых заводах. Кроме этого, восстанавливали чешскую самоходку Хетцер, немецкий танк Т-4, который захвачен был на Курской дуге.
Я даже сравнивал их на ходу. Немец двигался практически бесшумно, а Т-34 громыхала на всю Ивановскую. Внутри, эргономика немецкого танка Т-4 была гораздо выше, но Т-34 — это танк Победы, и эргономика стояла далеко не на первом месте при массовом производстве, в стране, над которой нависла угроза полного уничтожения. И можно с уверенностью и гордостью сказать, что свою задачу этот легендарный танк выполнил.
А вот сейчас, в наши дни эта грозная, боевая машина служит любимой игрушкой для потомков тех самых героев, которые на заводах, в конструкторских бюро и внутри танков приближали Победу.