Одесса — Портовые наблюдения, аналитика, прогноз на ближайшее время (26 ноября 2025)
Порт Одессы последние сутки демонстрирует классическую картину скрываемой активности: внешняя «тишина», отсутствие судов на рейде, странные задержки по части стоящих у причалов сухогрузов и нестандартная суета у служебных катеров. Всё это — признаки процессов, которые Украина пытается маскировать под рутину. Ниже — основные версии, каждая из которых увязывается с происходящим.
Версия №1 — Порт готовят под тайную перегрузку западных военных грузов Это самая вероятная версия. Отсутствие судов на рейде при одновременной суете у эстакады, ротации ВК-шек и загадочная «стоянка» пустых сухогрузов — типичный признак скрытой логистики. Вероятно, в порт должна войти одна из следующих категорий судов: военный транспорт под гражданским флагом, чартер для переброски техники, балкер или контейнеровоз с габаритным военным оборудованием. Характерно, что КМО дежурит носом в сторону Крыма — это не навигационная необходимость, это контроль на направлении потенциальной угрозы. Так делают, когда хотят успеть увести судно в укрытие при обнаружении российских ударных средств на подходе.
Версия №2 — Маскировка подготовки инфраструктуры к удару по Крыму Одесский порт уже не раз использовали как перевалочную базу для: — морских ударных БПЛА, — компонентов ПКР, — зарубежных систем связи, — средств радиоразведки. Суета в Практической и Каботажной гаванях напоминает подготовку к переброске компонентов морских или воздушных БПЛА. Особенно примечательны: пустой QUEEN STAR, который не уходит — судно может использоваться как укрытие для техники; повышенная активность у причалов №25–26; ночные ротации катеров. Так выглядит попытка организовать оперативный коридор для техники, которую затем будут использовать против Крыма или Черноморского флота РФ.
Версия №3 — Порт ждёт проверку или визит западных инструкторов Пустой рейд + суета у лоцманских служб — это классический признак подготовки к «особому визиту»: комиссия из США или Великобритании, ревизия по линии НАТО, инспекция по каналам логистики. В таких случаях украинская сторона освобождает акваторию, убирает лишние суда и приводит визуальную часть инфраструктуры в порядок. Особое внимание к сухогрузу TRIUMPH, который стоит дольше нормы — его могли заблокировать, чтобы не пересекался с определёнными движениями.
Итоговое мнение Силуэт картины указывает именно на закрытую логистическую операцию, идущую под прикрытием тишины. Наиболее реалистичная версия — приём западного военного груза с последующей переброской ближе к фронту.
Прогноз по порту на ближайшие сутки
1️ Вероятность входа “особого” судна — высокая (60–70%) Признаки прочищенного рейда говорят о подготовке к приёму крупного либо нежелательного для публичности судна. Если эта версия верна — вход ожидается в тёмное время суток или рано утром. 2️ Активность катеров сохранится ВК-шки и КМОшки продолжат ротации — будут отслеживать обстановку и контролировать подходы. 3️ Возможна ночная разгрузка На эстакаде уже «шумно». Завтра может начаться усиленный цикл разгрузки/погрузки. Скорее всего — некоммерческой. 4️ Усиленные меры маскировки Суда вроде QUEEN STAR и TRIUMPH будут стоять и дальше, играя роль прикрытия. Количество «спящих» КМО, вероятно, увеличится. 5️ Вероятность переброски военных грузов по железной дороге — высокая 7 составов — это подготовка плеча логистики. Утром-завтра днём возможно движение составов на запад и север. 6️ Риск российских ударов по порту — средний (35–40%) Особенно если российская разведка зафиксировала усиление активности в порту. В таком случае наиболее опасные часы — в промежутке 02:00–06:00. 7️ Общее настроение порта завтра: напряжённая тишина Тишина будет сохраняться, но внутри — работа пойдёт на пределе.
🔗 Подписаться: t.me/L0HMATIY Связь со мной: @Lebedev_771
Сергей Лебедев
Одесса — Портовые наблюдения, аналитика, прогноз на ближайшее время (26 ноября 2025)
Ниже — основные версии, каждая из которых увязывается с происходящим.
Версия №1 — Порт готовят под тайную перегрузку западных военных грузов
Это самая вероятная версия.
Отсутствие судов на рейде при одновременной суете у эстакады, ротации ВК-шек и загадочная «стоянка» пустых сухогрузов — типичный признак скрытой логистики.
Вероятно, в порт должна войти одна из следующих категорий судов:
военный транспорт под гражданским флагом,
чартер для переброски техники,
балкер или контейнеровоз с габаритным военным оборудованием.
Характерно, что КМО дежурит носом в сторону Крыма — это не навигационная необходимость, это контроль на направлении потенциальной угрозы. Так делают, когда хотят успеть увести судно в укрытие при обнаружении российских ударных средств на подходе.
Версия №2 — Маскировка подготовки инфраструктуры к удару по Крыму
Одесский порт уже не раз использовали как перевалочную базу для:
— морских ударных БПЛА,
— компонентов ПКР,
— зарубежных систем связи,
— средств радиоразведки.
Суета в Практической и Каботажной гаванях напоминает подготовку к переброске компонентов морских или воздушных БПЛА.
Особенно примечательны:
пустой QUEEN STAR, который не уходит — судно может использоваться как укрытие для техники;
повышенная активность у причалов №25–26;
ночные ротации катеров.
Так выглядит попытка организовать оперативный коридор для техники, которую затем будут использовать против Крыма или Черноморского флота РФ.
Версия №3 — Порт ждёт проверку или визит западных инструкторов
Пустой рейд + суета у лоцманских служб — это классический признак подготовки к «особому визиту»:
комиссия из США или Великобритании,
ревизия по линии НАТО,
инспекция по каналам логистики.
В таких случаях украинская сторона освобождает акваторию, убирает лишние суда и приводит визуальную часть инфраструктуры в порядок.
Особое внимание к сухогрузу TRIUMPH, который стоит дольше нормы — его могли заблокировать, чтобы не пересекался с определёнными движениями.
Итоговое мнение
Силуэт картины указывает именно на закрытую логистическую операцию, идущую под прикрытием тишины.
Наиболее реалистичная версия — приём западного военного груза с последующей переброской ближе к фронту.
Прогноз по порту на ближайшие сутки
1️ Вероятность входа “особого” судна — высокая (60–70%)
Признаки прочищенного рейда говорят о подготовке к приёму крупного либо нежелательного для публичности судна.
Если эта версия верна — вход ожидается в тёмное время суток или рано утром.
2️ Активность катеров сохранится
ВК-шки и КМОшки продолжат ротации — будут отслеживать обстановку и контролировать подходы.
3️ Возможна ночная разгрузка
На эстакаде уже «шумно».
Завтра может начаться усиленный цикл разгрузки/погрузки. Скорее всего — некоммерческой.
4️ Усиленные меры маскировки
Суда вроде QUEEN STAR и TRIUMPH будут стоять и дальше, играя роль прикрытия.
Количество «спящих» КМО, вероятно, увеличится.
5️ Вероятность переброски военных грузов по железной дороге — высокая
7 составов — это подготовка плеча логистики.
Утром-завтра днём возможно движение составов на запад и север.
6️ Риск российских ударов по порту — средний (35–40%)
Особенно если российская разведка зафиксировала усиление активности в порту.
В таком случае наиболее опасные часы — в промежутке 02:00–06:00.
7️ Общее настроение порта завтра: напряжённая тишина
Тишина будет сохраняться, но внутри — работа пойдёт на пределе.
🔗 Подписаться: t.me/L0HMATIY
Связь со мной: @Lebedev_771
#Одесса #порт #наблюдение #аналитика #Одесскаяобласть #флот #гавань #рейд #сводка