Чистка узла дроссельной заслонки -важная #процедура, которую переодически нужно проводить во время технического обслуживания.

Со временем на стенках дросселя накапливаются грязные отложения, которые не позволят диафрагме вернуться в закрытое положение. Нестабильные или повышенные #холостыеобороты, замедленный отклик на #педаль акселератора, увеличенный #расходтоплива. Все это может быть признаками загрязнения удз. Чтобы понять, насколько загрязнён #дроссель и на какую величину не закрывается #диафрагма, нужно провести диагностику.
#Мойка демонтированного #удз проводится в три этапа. Сначала дроссель обрабатывается фирменным очистителем #SHUMMA #ENGINE #CONDITIONER, который образует едкую пену. Через несколько минут #грязь вымывается с помощью #BRAKECLEANER и кисточки. Финальная #чистка и #сушка производится специальным средством #CARBE & #CHOKE #CLEANER. После монтажа обязательная компьютерная #адаптация.