Удаление старой краски с кузова⁠⁠

И за это держится а средней полосе особенно Астраханской области сыро там соль и подумай новый машины пару лет и всё .

Да на них железо толстое, единица не меньше. Там лупить можно смело

вот и я о том. даже на 30 летних жигулях, ржавчина проявляется лишь очагово. на чистой поверхности, где нет двойного металла, где нет сколов--там и ржавчины не будет. взять ту же крышу--никогда на ней ржавчины не будет. даже через 50 лет. и зачем снимать с нее краску? пришлось ремонтировать старую ниву 78 года. днище, арки и низ дверей, конечно, пришлось переварить. тоже очагово. на машине была еще родная краска. вычистил очаги пескоструем--и покрасил поверху.

Я знаю мне не надо учить что там за метал , если в Азлка пресса стояли 500 тон давили а станки вывезли 46 году .

На москвиче тоже крыша была как стиральная доска. И шпакли там не мало. Но я его сначала фосфатником в один слой продул, потом один хороший слой чёрного акрилового грунта кинул (мокрый на мокрый) и в два слоя лака. А потом только мазать начал, чтобы железо было защищено.

Тоже самое чисто за грунтовали по месту смотри на фото зачем всю пескоструит не пойму если чисто .

Пока ребята рихтовали заржавело .

Сливовая надо запомнить . Я их называю сборная из под стола

То есть слил с каждой банки .

Я обычно клиента так подёбываю бывает на подложку крашу сливовым цветом а клиент спрашивает понимает а что за это цвет говорю сливовый .

Маляр маляра всегда поймет

Пока Аким работать надо во дворе .

У нас уже 12 ночи. И вам пока мужики. Спасибо за общение. Приятно было пообщаться. Творческих успехов и здоровья коллеги!!!!🤝

У меня завтра тоже в теплице куча дел

А что не спишь Аким .