Ребята,день добрый.

Я включал,в настройках всё родное

Кстати этот параметр как часы не обнуляются и не изменяются.

Мне кажется причина самая банальная. При ремонте или замене генератора забывают подключить на генераторе клемму W. Уточните у водителя, производились ли какие нибудь операции с генератором. И подключена ли вообще эта клемма. Ищите от простого к сложному.

Откуда взялся в микросхеме К561ЛА7 открытый коллектор, ежели она КМОП.
Посмотрите внутреннюю схему.

Я говорил про схему. Генератор на ла7, на выходе кт315 с ОК. Написанно же собирал моталки, генератор на ЛА7, подходит под любую технику, выход с ОК.

Не знаю, чем Вы мотали из стороны в сторону, я для намоточного станка применил обычный мультивибратор на двух транзисторах КТ315, на выходах два транзистора КТ315 с открытым коллектором, плата получилась маленькая и микросхема К561ЛА7 осталась цела.

Я вовсе не претендую на авторство в схемотехнике. Размеры платы это не тот критерий оценки. Главное простота. Для меня проще развести плату под ЛА7. Хотя можно было взять и 564 серию. Но хвастаться в минимализме не в моём стиле.
Да, кстати! Разговаривать с незнакомым человеком в таком стиле ( не знаю, чем вы мотали из стороны в сторону) по меньшей мере не культурно!

Семисигментные индикаторы ( моточасы, скорость ) светились и работали у родственника? Если ранее это работало, то проблема не в приборе, там один МК за все отвечает. На МТЗ 82.1 и моложе на генераторе есть отдельная клемма ( как она обозначена, уже не помню, толи "Д", толи "Т&quot, сначала проверьте эту цепь. Возможно тахометр перестал работать после замены генератора. Если тахометр с другого трактора ( даже с МТЗ другой модели) нужно вводить новые коофициенты ( заглушка на приборной панели с символом трактора, под ней три кнопки.)

Где я написал- вы?

Я не знаю где вы там напи'сали! Ну пи'сали и пи'сали. Значит приспичило!

С Вашей стороны начался бред, освободите мочевой пузырь.

В мобильных приложениях есть очень хорошие генераторы с разными частотами и формами сигналов. Или такие не подойдут?

Вот не знаю,будет ли открывать транзистор звуковой генератор с мобильного не пробовал.По сути здесь нужен сигнал на выходе ТТЛ,логическая 1 или 0.Кстати тахометр уже установлен и работает.Проверял генератором собранный на NE555.А проблема была в генераторе самого трактора.

Понятно.

Схемы генераторов разные, старого типа поставить ген, тахо не работает и пришлось менять немного схему старого генератора и тогда заработал. Тут можно настроить в самом тахо или смена шкива, и показания меняются. Генератор нужно иметь выход Д, чтоб работал тахо