Самодельный реле - регулятор для ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ - 2103, ВАЗ-2106, ВАЗ -21011.

Операционник подойдет практически любой, ставьте то, что есть под руками. Может к140уд1 я бы не поставил, а так, любой общего назначения.

Нервный вы наш, тема такая, если у вас где чешется и беспокоит, то создайте свою тему.

Что то последнее время в группе стало много не корректных людей с высказываниями.Зайдут в группу ни правил не прочтут ни порядок не соблюдать.Залезут в тему -что то ляпнут не впопад-   специально что ли группу решили тролить?

Просто применил  самое первое , что попалось по руку. А КР140УД608 - это просто "ширпотребовский" вариант   мс 140УД6

Поэтому я и стараюсь в группу не заходить!

делали таките регуляторы в 90 особенно на иж планету работают нормально схема в журнале радио есть более совершенная

схему нашел а номера нет 91-95 год

еще в  юности делал для своего ПС      такой      по первой картинке https://yandex.ru/images/search?text=реле регулятор напряжения генератора своими руками схема&noreask=1&img_url=http://capablehands.ru/wp-content/uploads/2012/11/%D0%A0%D0%B8%D1%81.-1.-%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%BF%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F.jpg&pos=0&rpt=simage&lr=20037

В другом варианте  транзисторы n-p-n     и  вместо Т1     кт315+кт815       Т2  кт903    конечно резисторы  другие

заглумно

вверх викинуть от оборотов и низ останется можно упростить

так а верх выкинуть в принципе тоже самое что и ягорка предлагал

добрые люди голову не грейте от газ 53 рэле  37.07 работает как надо + зима лето есть ставте не пожелеете сам на ниву инсталировал

А если у кого нет возможности скомуниздить реле от ГАЗ-53, то что делать?

у меня вышло дешевле условно @ гужелёвская горела одна за другой и так 3 на одном гене и2 на другом плюнул и купил газовское держится отлично и с плюсами вот такая история

а есь куда доехать на сгоревшей рэлюхой требо габоритная лампа 21ватт  плафана на место ентой барахлюшки и помчал Оптимально конечно 25 ватт гдеб таку в поле взять и таких не встречал ЗАРЯДКА ЕСТЬ И ПОЕХАЛИ!!!

Понимаете ли Лёня, здесь всё было гораздо проще. У меня есть  в достаточном  количестве всевозможных таких релюшек заводского изготовления, просто было интересно попробывать изобрести очередной "лисапед" самому

Давичь сам занимаюсь такого рода извиняюсь коли в морок ввёл!

Да не,  всё нормально! 

Помню , ещё пацаном был, году примерно в 1976 , ехали с отцом на его "копейке" из Витебска в Москву  /500 км /.  Примерно где то  в районе  смоленского перекрёстка поняли , что накрылась РР,    аккум закипел. Короче выход из положения нашли такой : 15....20 км ехали  с подключенной реле, потом  30...50 км  с отключенной, т.е  без зарядки. Вот в  таком режиме и проехали 380 км до "жигулёвского" автомагаза на Дмитровском шоссе столицы, потому как нигде ближе в те годы такую вещь купить было просто так нереально.

нива нет таких 21+10 передний габорит с поворотником НО это форс можор сия тема не об ентом

кардио удар по акб лучше ж плафон запитать