В Брянской области обвалился мост, под которым в этот момент проезжал поезд "Москва — Климово", состав сошел с рельсов.

Опять диверсия?!. Мои соболезнования родным и близким погибших… Царствие Небесное

После первого иуды- прародителя нынешних , так и пошло, есть такие, увы. По русской народной мудрости—-… в семье не без урода…. Таковые за деньги и мать родную продадут. А упырь- нац - бандерлогов и вахабитов, какое количество вползло?!!!!

Обрушился!? Сразу два мосиа и примерно в одно время! Случайность, наверное, или война против России приобретает тотальный характер (в т.ч. партизанскую)!!! Глядя на происходящее, можно подумать, что это не Россия ведет СВО, а против России ведут СВО запад с америкой. Ух, как мы сейчас в ответ бомбанем по Львову, Киеву, ... , так, что в америке свет погаснет. Только, что-то в это плохо верится ... А значит будут гибнуть наши люди...

Завали....

Бестолочь. Это теракт. И не надо ерничать!

Изучайте историю развития ж.д. РСФСР, СССР, РФ.

Зачем? Вы вот прямо сейчас поняли, что написали? Слово "историю" здесь не уместно. Более уместно слово "концепцию", ибо история развития железных дорог началась ещё с имперских времён.

Вы, только обвинять? Изучайте Историю, в ней прослеживается концепция!

Вашу же мать... Кого я "обвинять", и главное в чём? Вы чего "накрутили"? Я в курсе истории и концепции. И да... Развитие истории ж/д на столько многовекторно, что нужно посвятить этому не один десяток лет. Я знаю историю формирования СЦБ, отдельных элементов вагоностроения и развития станций, в общих чертах знаю развитие локомотивного хозяйства. Чего из всего перечисленного вас интересует, или какой элемент истории ж/д советуете изучить?

Только об охране ж.д. мостов. СЦБ и другое, что перечислили не относится к охране.

И что тут говорить то, тем более когда Киев сейчас будет просто отменные ответы получать, не говоря о том что убили детей твари

Это подрыв. КАЛОШИ как ты выразилась были рассчитаны самое малое на 150 лет.

Одни Троли укрорэйха. голодные на сайте копейки собирают

Об охране? Охрану оставили только у мостов стратегического назначения и рокадных, но далеко не у всех, ибо это осуществить категорически сложно, ибо развитие ж/д идёт ударными темпами со сталинских времён. И ни какой армии не хватит на охрану каждого ж/д моста.

Хватит если охрану из супермаркетов на мосты направить.