#РИАрхив

Д

Копейка легендарный автомобиль, кто бы что не говорил. Да возможно не так комфортен как мерс лупатый зато проста в эксплуатации и обслуживанме, на это упор и делался когда она выходила в серию. Фиат не фиат, а своего оригинального брата обходила она по все параметрам,  много было взято от него и много своего было вложено. И не будем забывать что у всех автомобилей породитель один это паравая телега и не уместно обвинять жигули в плагиате этим грешат все производители.

Наша?! )) Никогда не был фанатом волги, тем более из американского хлама

А ваша история? Мировой авторынок, я смотрю, завален израильским авто. Или вы море чёрное выкопали, потом на палестинскую землю перебрались?

Ну да черное море мы выкопали)а что было на полистинской земле пока мы суда не перебрались мы хоть с этой земли цветущий сад сделали и живем тут поверь нехуюво)

Я старый автомобелист  Это машина полная гадость что выпускал ВАЗ не хочу подробно писать

и дед ездил на Жигулях,и отец ездил.И вся страна ездила на Жигулях и Москвичах.И Волгах,и Запорожцах.Как-то ездили.

Мне один раз пришлось проехать 3000 и мне достаточно  Не пиши мне

Вы же мне написали про волгу, вам и ответил

Классная копейка была, шедеврально!  

Как приятно ругать тольяттинские машины... А кто ругает? Может, те, кто выпускает качественные российские линзы для очков? Может, те, кто делает хороший российский парфюм? Может, те хотя бы, кто качественно обучает детей в российских школах или замечательно лечит в российских больницах? Может, полезней будет посмотреть на себя и свои достижения?

Александр Аркадьевич такой купил, а мы ему гараж делали у старой лётной столовой.

На фото не копейка!!!!

Мой первый автомобиль- копейка!

28 Октября 1970 года в Москву был отправлен первый состав с автомобилями «Жигули».

Время съёмки: июнь 1971 года.
Описание: Советский легковой автомобиль ВАЗ-2101, «Жигули».