14 июл 2018
#РИА_Видео
115 лет назад состоялся ввод в эксплуатацию самой длинной
железной дороги планеты – Транссибирской магистрали. Транссибирская магистраль, Транссиб, или Великий Сибирский Путь – это рельсовый путь, соединяющий европейскую часть России с ее срединными и восточными регионами.
115-летие ввода Транссиба в эксплуатацию
Комментарии
Для того чтобы оставить комментарий, войдите или зарегистрируйтесь
за смех..за особенный чай в стакане
за то что в квадрате окна всегда
проносятся кадры как на экране...
любил поезда я за непокой
за вспышки радости и прощанья
за трепет вечного ожиданья..
и словно крылья за спиной!
но годы мелькнули быстрей чем шпалы
и сердце как прежде чудес не ждет
не то поездов уже тех не стало
не то это я уж теперь не тот.....
но те волшебные поезда
умчались....И кажется навсегда...
2. Поставщики гранита для производства щебня в составе железобетона моста - украинские гранитные карьеры.
3. Модульный бетонный завод для моста - немецкий концерн Stetter.
4. Портландцемент - немецкий концерн Heidelberg Cement.
5. Системы зачистки ржавчины до нанесения антикоррозийных покрытий - итальянская компания Bvgranigliatrici.
6. Комплексный контроль качества нанесения лакокрасочного покрытия - британская компания Elcometer.
7. Эпоксидные антикоррозийные покрытия свай фундамента - американская корпорация 3M и голландская корпорация AkzoNobel
8. Контролёр качества, выдающий сертификат надёжности антикоррозийных покрытия, - шотландская Exova.
9. Мониторинг усадки моста - голландская Allnamics.
10. Материалы для изготовления антисейсмических шаровых опор - немецкая компания Maurer AG
11. Гидравлические молоты для забивания свай моста - нидерландские компании Dematec Equipment и Biljard Hydrauliek, а также финская компания Junttan.
12. Поднятие арок - домкраты нидерландской компании Mammoet.
13. На площадке активно используются экскаваторы и краны Komatsu, устройства погружения свай от TEG, техника для дорожного полотна от HAMM, грейферы JCB, бульдозеры CAT и др.
14. Аккумуляторы для работающей на строительстве моста техники поставляет украинский завод «Энергоавтоматика», принадлежащий Петру Алексеевичу Порошенко.