Объем железнодорожных перевозок в Литве упал на треть
https://www.rubaltic.ru/news/31082022-obem-zheleznodorozhnykh-perevozok-v-litve-upal-na-tret/ Объем перевозок грузов государственным железнодорожным оператором «Литовские железные дороги» (Lietuvos geležinkeliai) в первом полугодии 2022 года рухнул на треть после прекращения коммерческих связей с партнерами в России и Беларуси из-за санкций.
Об этом говорится в отчете компании, сообщает ТАСС. «Прекращая коммерческие контакты с Россией и Беларусью, мы предвидели, что объемы грузоперевозок снизятся до рекордных в истории предприятия. В первом полугодии по сравнению с аналогичным периодом 2021 года они уменьшились на 32,9%», — приводятся в сообщении слова генерального директора Lietuvos geležinkeliai Эгидиюса Лазаускаса. Доходы компании снизились на 1,4% — до 202,5 млн евро. Зафиксирован чистый убыток в размере 6,6 млн евро. Компенсировать потери за счет увеличения объемов пассажирских перевозок компании не удалось. Вместе с тем в этом сегменте отмечен рост на 34,6%. Весной Lietuvos geležinkeliai была вынуждена пойти на сокращения из-за обвала объема работ и потери заказов в связи с санкциями Евросоюза против РФ и Беларуси.
Объем железнодорожных перевозок в Литве упал на треть
https://www.rubaltic.ru/news/31082022-obem-zheleznodorozhnykh-perevozok-v-litve-upal-na-tret/ Объем перевозок грузов государственным железнодорожным оператором «Литовские железные дороги» (Lietuvos geležinkeliai) в первом полугодии 2022 года рухнул на треть после прекращения коммерческих связей с партнерами в России и Беларуси из-за санкций.
Об этом говорится в отчете компании, сообщает ТАСС.
«Прекращая коммерческие контакты с Россией и Беларусью, мы предвидели, что объемы грузоперевозок снизятся до рекордных в истории предприятия. В первом полугодии по сравнению с аналогичным периодом 2021 года они уменьшились на 32,9%», — приводятся в сообщении слова генерального директора Lietuvos geležinkeliai Эгидиюса Лазаускаса.
Доходы компании снизились на 1,4% — до 202,5 млн евро. Зафиксирован чистый убыток в размере 6,6 млн евро. Компенсировать потери за счет увеличения объемов пассажирских перевозок компании не удалось. Вместе с тем в этом сегменте отмечен рост на 34,6%.
Весной Lietuvos geležinkeliai была вынуждена пойти на сокращения из-за обвала объема работ и потери заказов в связи с санкциями Евросоюза против РФ и Беларуси.