Тюнинг поршневая группа (ЦПГ) объемом 65 кубов — это идеальное решение для увеличения производительности вашего скутера. Совместимость: Подходит для моделей Хонда Дио (Honda Dio) AF-18, AF-25, AF-27, AF-28 ZX; - Хонда Такт (Honda Tact ) AF-24, AF-30, AF-31, AF-51; - Хонда Леад (Honda Lead) AF-20;  - Хонда Джулио (Honda Julio) AF-52; - Хонда Джорно (Honda Giorno) AF-24.  Комплектация: Цилиндр с диаметром 44 мм;  Прокладки ЦПГ; Поршень  44 мм с кольцами; Палец 12 мм и стопорные кольца. Ключевые преимущества: Увеличенный объем: Диаметр поршня и цилиндра больше, чем у стандартной поршневой группы, что обеспечивает прирост мощности на 3-4 л.с. Заводской хонингование: Цилиндр обработан хоном для идеальной приработки и долговечности. Высококачественные материалы: Поршень имеет специальное защитное покрытие, устойчивое к износу и высоким температурам. Производитель: Поршневая изготовлена в Тайване компанией SEE. Поршневые группы SEE рассчитаны на длительную эксплуатацию даже в условиях интенсивных нагрузок. Продукция проходит строгий контроль качества, что обеспечивает её совместимость и эффективность с двигателями Honda dio. Рекомендации по установке и эксплуатации: Обкатка: После установки поршневой группы обязательно проведите обкатку не менее 500 км для оптимальной приработки деталей, соблюдая ограничение скорости до 40 км/ч или 4500 об/мин. Топливная смесь: В случае раздельной системы смазки и/или отсутствия маслонасоса в топливной системе на период обкатки увеличьте количество масла из расчета 10 мл на 1 л бензина.  Настройка карбюратора: После замены поршневой группы настройте карбюратор под новые параметры для достижения максимальной эффективности. Очистка и смазка: Перед установкой удалите нагар с головки блока цилиндров и тщательно очистите место прилегания к алюминиевой прокладке. Все скользящие элементы (поршень, палец, кольца) смажьте 2-тактным маслом. Преимущества:  Прирост мощности: Увеличенный объем камеры сгорания и улучшенная продувка обеспечивают заметный прирост динамики. Без замены головки блока: Популярный городской тюнинг, который не требует обязательной замены головки блока цилиндров. Надежность: Все компоненты изготовлены из высококачественных материалов, что гарантирует долгий срок службы. Комплексное обслуживание: В нашем магазине вы найдёте всё необходимое для ремонта и тюнинга: прокладки, свечи, масла, а также иные запчасти на скутер. --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/tsilindro-porshnevaya-gruppa-tspg-honda-dio-1827-tact-243051-65cc-see-65-kubov?variant_id=399825273

Стандартная поршневая группа (ЦПГ) — это идеальное решение для восстановления мощности и производительности скутера.  Совместимость:  Подходит для моделей Хонда Дио (Honda Dio) AF-34,  AF-35 ZX; - Хонда Леад (Honda Lead) AF-48, Хонда Цеста (Honda Cesta).   Комплектация: Цилиндр с диаметром 40 мм;  Прокладки ЦПГ; Поршень  40 мм с кольцами; Палец 12 мм и стопорные кольца. Ключевые преимущества: Полное соответствие оригиналу: Диаметр поршня и цилиндра точно совпадает с заводскими параметрами. Повышение компрессии: После установки вы заметите увеличение мощности и восстановление заводских характеристик двигателя. Качественные материалы: Поршень имеет специальное защитное покрытие, устойчивое к износу и высоким температурам. Производитель: Поршневая изготовлена в Тайване компанией SEE. Поршневые группы SEE рассчитаны на длительную эксплуатацию даже в условиях интенсивных нагрузок. Продукция проходит строгий контроль качества, что обеспечивает её совместимость и эффективность с двигателями Honda dio. Рекомендации по установке и эксплуатации: Обкатка: После установки поршневой группы обязательно проведите обкатку не менее 500 км для оптимальной приработки деталей, соблюдая ограничение скорости до 40 км/ч или 4500 об/мин. Настройка карбюратора: После замены поршневой группы настройте карбюратор под новые параметры для достижения максимальной эффективности. Очистка и смазка: Перед установкой удалите нагар с головки блока цилиндров и тщательно очистите место прилегания к алюминиевой прокладке. Все скользящие элементы (поршень, палец, кольца) смажьте 2-тактным маслом. Преимущества:  Надёжность: Все компоненты изготовлены из высококачественных материалов, что гарантирует долгий срок службы. Производительность: Оптимальное решение для тех, кто хочет вернуть скутеру заводскую мощность без ущерба для ресурса двигателя. Комплексное обслуживание: В нашем магазине вы найдёте всё необходимое для ремонта и тюнинга: прокладки, свечи, масла, а также иные запчасти на скутер. --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/tsilindro-porshnevaya-gruppa-tspg-honda-dio-3435-honda-dio-gblgblk-50cc-see-50-kubov?variant_id=449992259

Тюнинг поршневая группа (ЦПГ) объемом 65 кубов — это идеальное решение для увеличения производительности вашего скутера. Совместимость: Подходит для моделей Хонда Дио (Honda Dio) AF-34, AF-35 ZX; - Хонда Леад (Honda Lead) AF-48, Хонда Цеста (Honda Cesta).  Комплектация: Цилиндр с диаметром 44 мм;  Прокладки ЦПГ; Поршень  44 мм с кольцами; Палец 12 мм и стопорные кольца. Ключевые преимущества: Увеличенный объем: Диаметр поршня и цилиндра больше, чем у стандартной поршневой группы, что обеспечивает прирост мощности на 3-4 л.с. Заводской хонингование: Цилиндр обработан хоном для идеальной приработки и долговечности. Высококачественные материалы: Поршень имеет специальное защитное покрытие, устойчивое к износу и высоким температурам. Производитель: Поршневая изготовлена в Тайване компанией SEE. Поршневые группы SEE рассчитаны на длительную эксплуатацию даже в условиях интенсивных нагрузок. Продукция проходит строгий контроль качества, что обеспечивает её совместимость и эффективность с двигателями Honda dio. Рекомендации по установке и эксплуатации: Обкатка: После установки поршневой группы обязательно проведите обкатку не менее 500 км для оптимальной приработки деталей, соблюдая ограничение скорости до 40 км/ч или 4500 об/мин. Топливная смесь: В случае раздельной системы смазки и/или отсутствия маслонасоса в топливной системе на период обкатки увеличьте количество масла из расчета 10 мл на 1 л бензина.  Настройка карбюратора: После замены поршневой группы настройте карбюратор под новые параметры для достижения максимальной эффективности. Очистка и смазка: Перед установкой удалите нагар с головки блока цилиндров и тщательно очистите место прилегания к алюминиевой прокладке. Все скользящие элементы (поршень, палец, кольца) смажьте 2-тактным маслом. Преимущества:  Прирост мощности: Увеличенный объем камеры сгорания и улучшенная продувка обеспечивают заметный прирост динамики. Без замены головки блока: Популярный городской тюнинг, который не требует обязательной замены головки блока цилиндров. Надежность: Все компоненты изготовлены из высококачественных материалов, что гарантирует долгий срок службы. Комплексное обслуживание: В нашем магазине вы найдёте всё необходимое для ремонта и тюнинга: прокладки, свечи, масла, а также иные запчасти на скутер. --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/tsilindro-porshnevaya-gruppa-tspg-honda-dio-3435-honda-dio-gblgblk-65cc-see-65-kubov?variant_id=418191373

Тюнинг поршневая группа (ЦПГ) в полном комплекте объемом 75 кубов — это идеальное решение для увеличения производительности вашего скутера. Совместимость: Подходит для моделей Хонда Дио (Honda Dio) AF-34, AF-35 ZX; - Хонда Леад (Honda Lead) AF-48, Хонда Цеста (Honda Cesta).  Комплектация: Цилиндр с диаметром 48 мм;  Прокладки ЦПГ; Поршень  48 мм с кольцами; Палец 12 мм и стопорные кольца; Головка блока цилиндров на 75 кубов. Ключевые преимущества: Увеличенный объем: Диаметр поршня и цилиндра больше, чем у стандартной поршневой группы, что обеспечивает прирост мощности на 7-9 л.с. Заводской хонингование: Цилиндр обработан хоном для идеальной приработки и долговечности. Высококачественные материалы: Поршень имеет специальное защитное покрытие, устойчивое к износу и высоким температурам. Производитель: Поршневая изготовлена в Тайване компанией SEE. Поршневые группы SEE рассчитаны на длительную эксплуатацию даже в условиях интенсивных нагрузок. Продукция проходит строгий контроль качества, что обеспечивает её совместимость и эффективность с двигателями Honda dio. Рекомендации по установке и эксплуатации: Обкатка: После установки поршневой группы обязательно проведите обкатку не менее 500 км для оптимальной приработки деталей, соблюдая ограничение скорости до 40 км/ч или 4500 об/мин. Топливная смесь: В случае раздельной системы смазки и/или отсутствия маслонасоса в топливной системе на период обкатки увеличьте количество масла из расчета 10 мл на 1 л бензина.  Настройка карбюратора: После замены поршневой группы настройте карбюратор под новые параметры для достижения максимальной эффективности. Смазка: Все скользящие элементы (поршень, палец, кольца) смажьте 2-тактным маслом. Преимущества:  Прирост мощности: Увеличенный объем камеры сгорания и улучшенная продувка обеспечивают заметный прирост динамики. Надежность: Все компоненты изготовлены из высококачественных материалов, что гарантирует долгий срок службы. Тюнинг. Возможно дополнительно поднять производительность скутера, комбинируя цилиндр со спортивным выхлопом, увеличенным карбюратором и тюнинговым вариатором / трансмиссией. Комплексное обслуживание: В нашем магазине вы найдёте всё необходимое для ремонта и тюнинга: прокладки, свечи, масла, а также иные запчасти на скутер. --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/tsilindro-porshnevaya-gruppa-tspg-golovka-honda-dio-3435-honda-dio-gblgblk-75-kubov-see-tayvan?variant_id=515216065