Пружина торкдрайвера (заднего вариатора) хонда дио honda dio / 139qmb (2000RPM, внутр. диам. 49мм) DLH. Пружина торк драйвера определяет усилие, которое необходимо для того, чтобы раздвинуть две щеки заднего вариатора. Это усилие напрямую влияет на работу трансмиссии. Если у вас стандартный мотор, то усилие сжатия и разжатия подобрано заводом изготовителем. В случае замены какой либо штатной детали двигателя, стандартной пружины торкдрайвера может уже не хватать и она не обеспечит оптимальной работы трансмиссии. Так же пружины заднего вариатора подвержены "старению". У них есть определенный срок службы и с течением времени они растягиваются и теряют свои свойства. В таком случае пружина в срочном порядке подлежит замене, т.к. вы рискуете потерять до 40% производительности скутера. --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/pruzhina-torkdrayvera-zadnego-variatora-honda-dio-2000rpm-dlh?variant_id=399825477

Пружина торкдрайвера хонда дио / такт honda dio / tact / 139QMB (2500RPM, внутр. диам. 49мм) "DLH". Пружина торк драйвера определяет усилие, которое нуобходимо для того, чтобы раздвинуть две щеки заднего вариатора. Это усилие напрямую влияет на работу трансмиссии. Если у вас стандартный мотор, то усилие сжатия и расжатия подобрано заводом изготовителем. В случае замены какой либо штатной детали двигателя, стандартной пружины торкдрайвера может уже не хватать и она не обеспечит оптимальной работы трансмиссии. Так же пружины заднего вариатора подвержены "старению". У них есть определенный срок службы и с течением времени они растягиваются и теряют свои свойства. В таком случае пружина в срочном порядке подлежит замене, т.к. вы рискуете потерять до 40% производительности скутера. --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/pruzhina-torkdrayvera-4t-gy6-50-2500rpm-dlh?variant_id=400992768

Пружина торкдрайвера (заднего вариатора) хонда дио honda dio / на скутер 50 кубов 139QMB (1500RPM, внутр. диам. 49мм) DLH. Пружина торк драйвера определяет усилие, которое нуобходимо для того, чтобы раздвинуть две щеки заднего вариатора. Это усилие напрямую влияет на работу трансмиссии. Если у вас стандартный мотор, то усилие сжатия и расжатия подобрано заводом изготовителем. В случае замены какой либо штатной детали двигателя, стандартной пружины торкдрайвера может уже не хватать и она не обеспечит оптимальной работы трансмиссии. Так же пружины заднего вариатора подвержены "старению". У них есть определенный срок службы и с течением времени они растягиваются и теряют свои свойства. В таком случае пружина в срочном порядке подлежит замене, т.к. вы рискуете потерять до 40% производительности скутера. --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/pruzhina-torkdrayvera-zadnego-variatora-honda-dio-1500rpm-dlh?variant_id=399825482

Головка цилиндра на мотоцикле является одной из ключевых частей двигателя. Она выполняет несколько важных функций: Составляет верхнюю часть цилиндра, образуя внутреннюю полость для сжатия смеси топлива и воздуха. Здесь происходит сгорание смеси в зоне горения. Используется для установки свечи зажигания, которая отвечает за зажигание смеси. Головка цилиндра обеспечивает герметичность и защиту свечи от внешних воздействий. Отводит тепло от цилиндра и двигателя в целом. Внутри головки цилиндра обычно присутствуют каналы и ребра для увеличения площади поверхности, что способствует эффективному охлаждению. В некоторых моделях мотоциклов головка цилиндра имеет дополнительные элементы, такие как клапаны, их привод и системы распределения впуска и выпуска. Таким образом, головка цилиндра является важной частью двигателя мотоцикла, обеспечивая его нормальное функционирование, эффективность работы, охлаждение и защиту от внешних воздействий.головка цилиндра хонда дио 34/35 honda dio GBL/GBLK на 50 кубов 40мм --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/golovka-tsilindra-honda-dio-3435-honda-dio-gblgblk-na-50-kubov-40mm-novaya?variant_id=534763354

Пружина торкдрайвера (заднего вариатора) хонда дио honda dio (1000RPM, внутр. диам. 49мм) DLH. Пружина торк драйвера определяет усилие, которое необходимо для того, чтобы раздвинуть две щеки заднего вариатора. Это усилие напрямую влияет на работу трансмиссии. Если у вас стандартный мотор, то усилие сжатия и разжимания подобрано заводом изготовителем. В случае замены какой либо штатной детали двигателя, стандартной пружины торкдрайвера может уже не хватать и она не обеспечит оптимальной работы трансмиссии. Так же пружины заднего вариатора подвержены "старению". У них есть определенный срок службы и стечением времени они растягиваются и теряют свои свойства. В таком случае пружина в срочном порядке подлежит замене, т.к. вы рискуете потерять до 40% производительности скутера. --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/pruzhina-torkdrayvera-zadnego-variatora-honda-dio-1000rpm-dlh?variant_id=399825486

Колесный диск на мотоцикле осуществляет несколько важных функций. Он служит для крепления и поддержания шины на месте на оси мотоцикла. Колесный диск обеспечивает точность и надежность ведения мотоцикла по дороге. Кроме того, он также выполняет роль декоративного элемента, украшая общий внешний вид мотоцикла. Колесный диск может быть изготовлен из разных материалов, таких как легкий сплав, сталь или карбон. В зависимости от вида мотоцикла и требований производителя, выбор колесного диска может быть различным.диск литой (пара) хонда дио 34/35 honda dio GBL/GBLK Золото --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/disk-litoy-para-honda-dio-3435-honda-dio-gblgblk-zoloto?variant_id=429008920

стоп в сборе хонда дио 34/35 honda dio GBL/GBLK. Стоп-сигнал на мотоцикле – это важное оборудование, которое предназначено для обеспечения безопасности и предупреждения других участников дорожного движения о том, что мотоцикл собирается или уже совершает остановку. Главная функция стоп-сигнала заключается в том, чтобы предупредить водителей, идущих сзади, о том, что мотоциклист резко замедляется или останавливается. Это позволяет им снизить скорость или принять соответствующие меры для предотвращения дорожного происшествия. Зачастую стоп-сигнал оборудуется различными дополнительными функциями, например, возможностью работы в режиме аварийной сигнализации или индикацией включения поворотников. Это позволяет дополнительно улучшить видимость и безопасность на дороге. Важно отметить, что стоп-сигнал на мотоцикле является обязательным дорожным оборудованием, которое должно соответствовать требованиям законодательства. В случае отсутствия или неправильной работы стоп-сигнала мотоциклист может быть оштрафован или возникнуть другие неприятные последствия. --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/stop-v-sbore-honda-dio-3435-honda-dio-gblgblk-novyy?variant_id=538866442

Сальники клапанов хонда подходят на модели:  дио 54,55,56,57, crea scoopy honda dio AF55E (комплект 2шт) SEE Тайвань. Сальники на моторе нужны для предотвращения вытекания масла или других рабочих жидкостей из мотора и защиты от проникновения пыли, грязи и влаги внутрь мотора. Они устанавливаются на валы и оси, чтобы обеспечить герметичность соединений и предотвратить повреждение или износ механизмов. В итоге, сальники помогают поддерживать нормальное функционирование мотора, увеличивают его срок службы и предотвращают потери рабочих жидкостей. В основном, конструкция сальника представляет собой обрезиненное стальное кольцо, резиновый уплотнительный буртик и пружина, подтягивающая уплотнительный бурт. --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/salniki-klapanov-honda-dio-54555657-crea-scoopy-honda-dio-af55e-komplekt-2sht-see-tayvan?variant_id=403468257