Головка цилиндра на мотоцикле является одной из ключевых частей двигателя. Она выполняет несколько важных функций: Составляет верхнюю часть цилиндра, образуя внутреннюю полость для сжатия смеси топлива и воздуха. Здесь происходит сгорание смеси в зоне горения. Используется для установки свечи зажигания, которая отвечает за зажигание смеси. Головка цилиндра обеспечивает герметичность и защиту свечи от внешних воздействий. Отводит тепло от цилиндра и двигателя в целом. Внутри головки цилиндра обычно присутствуют каналы и ребра для увеличения площади поверхности, что способствует эффективному охлаждению. В некоторых моделях мотоциклов головка цилиндра имеет дополнительные элементы, такие как клапаны, их привод и системы распределения впуска и выпуска. Таким образом, головка цилиндра является важной частью двигателя мотоцикла, обеспечивая его нормальное функционирование, эффективность работы, охлаждение и защиту от внешних воздействий.головка цилиндра хонда дио 34/35 honda dio GBL/GBLK на 50 кубов 40мм --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/golovka-tsilindra-honda-dio-3435-honda-dio-gblgblk-na-50-kubov-40mm-novaya?variant_id=534763354

Прокладки двигателя на мотоцикле нужны для того, чтобы создать герметичное соединение между различными компонентами двигателя. Они помогают предотвратить утечку масла или других жидкостей, а также защищают от проникновения пыли и грязи внутрь двигателя. Прокладки также могут использоваться для компенсации небольших неровностей и несоответствий между поверхностями соединяемых деталей, что позволяет обеспечить более надежное и эффективное функционирование двигателя.Прокладки двигателя (полный набор) хонда дио 18 27 такт 24 30 51 диам.47mm 75 кубов --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/prokladki-dvigatelya-nabor-honda-dio-1827-47mm?variant_id=388936345

Прокладки двигателя на мотоцикле нужны для того, чтобы создать герметичное соединение между различными компонентами двигателя. Они помогают предотвратить утечку масла или других жидкостей, а также защищают от проникновения пыли и грязи внутрь двигателя. Прокладки также могут использоваться для компенсации небольших неровностей и несоответствий между поверхностями соединяемых деталей, что позволяет обеспечить более надежное и эффективное функционирование двигателя.Прокладки двигателя (набор) хонда дио 34/35 honda dio GBL диам.40mm 50 кубов --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/prokladki-dvigatelya-nabor-honda-dio-3435-honda-dio-gbl-diam40mm-50-kubov?variant_id=407930397

Головка цилиндра на мотоцикле является одной из ключевых частей двигателя. Она выполняет несколько важных функций: Составляет верхнюю часть цилиндра, образуя внутреннюю полость для сжатия смеси топлива и воздуха. Здесь происходит сгорание смеси в зоне горения. Используется для установки свечи зажигания, которая отвечает за зажигание смеси. Головка цилиндра обеспечивает герметичность и защиту свечи от внешних воздействий. Отводит тепло от цилиндра и двигателя в целом. Внутри головки цилиндра обычно присутствуют каналы и ребра для увеличения площади поверхности, что способствует эффективному охлаждению. В некоторых моделях мотоциклов головка цилиндра имеет дополнительные элементы, такие как клапаны, их привод и системы распределения впуска и выпуска. Таким образом, головка цилиндра является важной частью двигателя мотоцикла, обеспечивая его нормальное функционирование, эффективность работы, охлаждение и защиту от внешних воздействий.головка цилиндра хонда дио 18 27 такт 24 30 51 на 75 кубов 47мм --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/golovka-tsilindra-na-75ss-47mm-honda-dio-1827?variant_id=369906020

Пружина торкдрайвера (заднего вариатора) хонда дио honda dio / на скутер 50 кубов 139QMB (1500RPM, внутр. диам. 49мм) DLH. Пружина торк драйвера определяет усилие, которое нуобходимо для того, чтобы раздвинуть две щеки заднего вариатора. Это усилие напрямую влияет на работу трансмиссии. Если у вас стандартный мотор, то усилие сжатия и расжатия подобрано заводом изготовителем. В случае замены какой либо штатной детали двигателя, стандартной пружины торкдрайвера может уже не хватать и она не обеспечит оптимальной работы трансмиссии. Так же пружины заднего вариатора подвержены "старению". У них есть определенный срок службы и с течением времени они растягиваются и теряют свои свойства. В таком случае пружина в срочном порядке подлежит замене, т.к. вы рискуете потерять до 40% производительности скутера. --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/pruzhina-torkdrayvera-zadnego-variatora-honda-dio-1500rpm-dlh?variant_id=399825482

Цилиндро-поршневая группа мотоцикла - непременный элемент двигателя, от которого зависит его мощность и производительность. Данный компонент состоит из цилиндра и поршня, которые работают в тесном взаимодействии друг с другом. В процессе работы двигателя, поршень двигается вверх и вниз по цилиндру, создавая тем самым обязательный цикл сжатия и расширения воздуха и топлива. Важно отметить, что размер цилиндра напрямую влияет на объем двигателя и его мощность. Поэтому, при выборе ЦПГ необходимо обратить внимание на диаметр цилиндра, чтобы выбрать модель, подходящую под ваши потребности (динамика-ресурс). В целом, правильно подобранная цилиндро-поршневая группа гарантирует длительный и бесперебойный двигательный режим мотоцикла, а также максимальную производительность и удобство при эксплуатации.поршневая на скутер (цпг) хонда дио 68 honda dio AF68 Тайвань SEE --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/tspg-porshnevaya-honda-dio-68-honda-dio-af68-tayvan-see?variant_id=521977673