Подшипник – это механическое устройство, которое служит для уменьшения трения и обеспечения плавного вращения или движения между двумя частями механизма. Он состоит из внешнего и внутреннего кольца, между которыми располагаются качающиеся элементы – шарики, ролики, иглы или сепараторы. Подшипники применяются во многих отраслях промышленности и техники, таких как автомобильное производство, машиностроение, энергетика, станкостроение и др. Они являются неотъемлемой частью многих механизмов и оборудования, включая двигатели, насосы, конвейеры, валы, передачи и т.д. Основная функция подшипника – обеспечение плавного и беззапорного движения или вращения. Он позволяет передавать силу и вращение от одной части механизма к другой. Кроме того, подшипники способны выдерживать большие нагрузки и вибрации, улучшая эффективность работы механизмов и продлевая их срок службы. Подшипники различных типов (широко применяются шариковые, роликовые, игольчатые и конические подшипники) имеют свои особенности и применяются в зависимости от требований конкретной машины или механизма. Они могут быть однорядными или многорядными, с различной конфигурацией и размерами элементов. В целом, подшипники необходимы для обеспечения плавного движения и вращения различных механизмов, увеличения их эффективности и надежности, а также уменьшения износа и повышения срока службы оборудования.Подшипник коленвала (52x20x12) хонда дио 18 27 такт 24 30 51 (NTN Япония) Японская сборка --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/podshipnik-kvala-52x20x12-honda-dio-1827-takt-243051-honda-diotact-af1827243051-ntn-yaponiya-yaponskaya-sborka?variant_id=446069986

Подшипник – это механическое устройство, которое служит для уменьшения трения и обеспечения плавного вращения или движения между двумя частями механизма. Он состоит из внешнего и внутреннего кольца, между которыми располагаются качающиеся элементы – шарики, ролики, иглы или сепараторы. Подшипники применяются во многих отраслях промышленности и техники, таких как автомобильное производство, машиностроение, энергетика, станкостроение и др. Они являются неотъемлемой частью многих механизмов и оборудования, включая двигатели, насосы, конвейеры, валы, передачи и т.д. Основная функция подшипника – обеспечение плавного и беззапорного движения или вращения. Он позволяет передавать силу и вращение от одной части механизма к другой. Кроме того, подшипники способны выдерживать большие нагрузки и вибрации, улучшая эффективность работы механизмов и продлевая их срок службы. Подшипники различных типов (широко применяются шариковые, роликовые, игольчатые и конические подшипники) имеют свои особенности и применяются в зависимости от требований конкретной машины или механизма. Они могут быть однорядными или многорядными, с различной конфигурацией и размерами элементов. В целом, подшипники необходимы для обеспечения плавного движения и вращения различных механизмов, увеличения их эффективности и надежности, а также уменьшения износа и повышения срока службы оборудования.Подшипник коленвала хонда дио 55,56,57 / Lead 100 (25x56x12) (SCO5B88NCS29PX1) Тайвань SEE --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/podshipnik-kolenvala-honda-dio-555657-crea-scoopy-honda-dio-af55e-25x56x12-sco5b88ncs29px1-tayvan-see?variant_id=535005122

ремкомплект коленвала хонда дио 18 27 такт 24 30 51 honda dio/tact (шатун и 2 сепаратора) Тайвань SEE. Ремкомплект коленвала на мотоцикле необходим для восстановления или замены поврежденных или изношенных частей коленвала. Коленвал является одной из самых важных частей двигателя мотоцикла, отвечающих за передачу энергии от поршней к трансмиссии. Ремкомплект коленвала включает в себя различные детали, такие как подшипники коленчатого вала, шатуны, пальцы, и другие запчасти. При установке ремкомплекта коленвала можно устранить зазоры и износы, которые могут появиться со временем в механизме коленвала. Замена ремкомплекта коленвала может помочь улучшить производительность и надежность двигателя мотоцикла, а также продлить его срок службы. Она рекомендуется при любых признаках проблем с коленвалом, таких как шумы, вибрации или ухудшение мощности двигателя. --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/remkomplekt-kolenvala-honda-dio-1827-takt-243051-honda-diotact-af1827243051-shatun-i-2-separatora-novyy-tayvan-see?variant_id=531279670

шестерня пластмассовая привода спидометра хонда дио 18/27/34 honda dio AF27/18/34. Привод спидометра на мотоцикле служит для измерения скорости движения. Он представляет собой механизм, который преобразует вращение переднего колеса или ротора (в зависимости от типа привода) в сигнал, который передается на спидометр для определения скорости. Привод спидометра является важным компонентом мотоцикла, поскольку позволяет водителю контролировать и поддерживать оптимальную скорость движения. Он также может использоваться для контроля и учета пройденного расстояния. Привод спидометра преобразует вращение колеса во вращение тросика спидометра (либо посылает цифровой сигнал, в зависимости от типа конструкции), что в свою очередь передает информацию на приборную панель. --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/shesternya-plastmassovaya-privoda-spidometra-honda-dio-182734-honda-dio-af271834-novaya?variant_id=423076691

Трос переднего тормоза хонда дио 18/27/34 honda dio AF18/27/34 (1120мм). Трос тормоза для мотоцикла используется для передачи усилия с ручки тормоза на тормозной механизм колеса. Он играет важную роль в обеспечении надежной и эффективной работы тормозной системы мотоцикла. Благодаря тросу тормоза, водитель может контролировать скорость и остановку мотоцикла, применяя нужное количество тормозного усилия через ручку тормоза. Барабанные тормоза на мототехнике бывают как задние, так и передние, поэтому и тормозные троса так же разделяются на задние и передние, но в основном отличие это заключается только в длине. --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/tros-perednego-tormoza-honda-dio-1827-takt-243051-honda-diotact-af1827243051-novyy?variant_id=499777739

стекло передних поворотов пара хонда дио 18/25 honda dio AF18 прозрачные. Стекла стоп-сигнала являются одной из составных частей задних фонарей мотоцикла. Они имеют красный цвет и устанавливаются на заднюю часть автомобиля для обеспечения безопасности на дороге. Главная функция стекол стоп-сигнала заключается в том, чтобы информировать других водителей о намерении водителя остановиться или снизить скорость. При нажатии педали тормоза водителем, свет от задних фонарей проходит через стекла стоп-сигнала и становится заметным для всех, находящихся позади автомобиля. Таким образом, стекла стоп-сигнала играют сигнальную роль, предупреждающего других участников дорожного движения о необходимости соблюдать безопасное расстояние и замедлять скорость. Важной особенностью стекол стоп-сигнала является их красный цвет. Красный цвет воспринимается людьми быстрее других, поэтому он был выбран в качестве стандартного цвета для сигнализации остановки или замедления движения. Красный свет стекол стоп-сигнала привлекает внимание других водителей и пешеходов, помогая им адекватно реагировать на текущую ситуацию на дороге. В некоторых видах мототехники также могут быть установлены стекла стоп-сигнала с дополнительными функциями, такими как поворотный сигнал или задний ход. Поворотный сигнал используется для указания водителем намерения совершить поворот, а стекло стоп-сигнала заднего хода освещается белым светом, чтобы предупредить остальных участников дорожного движения о том, что мототехника движется задним ходом. Таким образом, стекла стоп-сигнала являются важной частью безопасности на дороге, предупреждая остальных участников движения о намерениях водителя и помогая избежать аварий и столкновений. --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/steklo-perednih-povorotov-para-honda-dio-1825-honda-dio-af18-novye?variant_id=431280070

Сальники двигателя - это уплотнительные устройства, которые монтируются в местах, где происходит движение вала двигателя. Они играют важную роль в предотвращении вытекания или проникновения масла, жидкости или газа из смазочной системы двигателя. Сальники также служат для предотвращения попадания пыли, грязи или других посторонних материалов внутрь двигателя, что может привести к его повреждению. Сальники также важны для поддержания необходимого уровня давления в системе смазки двигателя, что помогает обеспечить надлежащую смазку и охлаждение. --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/nabor-salnikov-honda-dio-1825-honda-dio-af18-tonkiy-kolenval-reduktor?variant_id=411805671

храповик кикстартера хонда дио 18/25 такт 24 honda dio/tact AF18/25/24 lead AF20. Кикстартер для мотоцикла – это механизм, который используется для запуска двигателя, особенно если у мотоцикла отсутствует электрический стартер. Механизм кикстартера включает в себя педаль и промежуточные шестерни, которую можно привести в движение ногой, чтобы прокрутить коленвал и создать необходимый импульс для запуска двигателя. Это особенно полезно в случаях, когда мотоцикл не может быть запущен с помощью электрического стартера, например, если батарея разряжена или возникли проблемы с электрикой. Кикстартер служит как запасной способ запуска мотоцикла, снимая зависимость от электрооборудования, и может быть полезен в ситуациях, когда мотоцикл находится вдали от доступных источников электроэнергии или в условиях экстремальных температур. Таким образом, Кикстартер для мотоцикла является важным компонентом, который обеспечивает надежный и удобный способ запуска двигателя в случаях, когда электрический стартер недоступен или неисправен. --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/hrapovik-kikstartera-honda-dio-1825-takt-24-honda-diotact-af182524-lead-af20?variant_id=403468279

Головка цилиндра на мотоцикле является одной из ключевых частей двигателя. Она выполняет несколько важных функций: Составляет верхнюю часть цилиндра, образуя внутреннюю полость для сжатия смеси топлива и воздуха. Здесь происходит сгорание смеси в зоне горения. Используется для установки свечи зажигания, которая отвечает за зажигание смеси. Головка цилиндра обеспечивает герметичность и защиту свечи от внешних воздействий. Отводит тепло от цилиндра и двигателя в целом. Внутри головки цилиндра обычно присутствуют каналы и ребра для увеличения площади поверхности, что способствует эффективному охлаждению. В некоторых моделях мотоциклов головка цилиндра имеет дополнительные элементы, такие как клапаны, их привод и системы распределения впуска и выпуска. Таким образом, головка цилиндра является важной частью двигателя мотоцикла, обеспечивая его нормальное функционирование, эффективность работы, охлаждение и защиту от внешних воздействий.головка цилиндра хонда дио 18 27 такт 24 30 51 на 75 кубов 47мм --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/golovka-tsilindra-na-75ss-47mm-honda-dio-1827?variant_id=369906020

Прокладки двигателя на мотоцикле нужны для того, чтобы создать герметичное соединение между различными компонентами двигателя. Они помогают предотвратить утечку масла или других жидкостей, а также защищают от проникновения пыли и грязи внутрь двигателя. Прокладки также могут использоваться для компенсации небольших неровностей и несоответствий между поверхностями соединяемых деталей, что позволяет обеспечить более надежное и эффективное функционирование двигателя.Прокладки двигателя (полный набор) хонда дио 18 27 такт 24 30 51 диам.47mm 75 кубов --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/prokladki-dvigatelya-nabor-honda-dio-1827-47mm?variant_id=388936345