Карбюратор на мотоцикле нужен для смешивания воздуха и топлива, а также его дозирования перед подачей в цилиндр двигателя. Он отвечает за поддержание оптимальной смеси для сгорания и обеспечивает нормальную работу двигателя. Карбюраторы также позволяют регулировать подачу топлива в зависимости от условий эксплуатации, таких как скорость, обороты двигателя и температура воздуха. Без карбюратора мотоцикл не сможет правильно работать и достичь максимальной отдачи.ремкомплект карбюратора хонда дио 27/28 honda dio AF27 Тайвань SEE --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/remkomplekt-karbyuratora-honda-dio-2728-honda-dio-af27-tayvan-see?variant_id=423076755

Карбюратор на мотоцикле нужен для смешивания воздуха и топлива, а также его дозирования перед подачей в цилиндр двигателя. Он отвечает за поддержание оптимальной смеси для сгорания и обеспечивает нормальную работу двигателя. Карбюраторы также позволяют регулировать подачу топлива в зависимости от условий эксплуатации, таких как скорость, обороты двигателя и температура воздуха. Без карбюратора мотоцикл не сможет правильно работать и достичь максимальной отдачи.Ремкомплект карбюратора Honda DIO 27 --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/remkomplekt-karbyuratora-honda-dio-high-quality?variant_id=362256982

Карбюратор на мотоцикле нужен для смешивания воздуха и топлива, а также его дозирования перед подачей в цилиндр двигателя. Он отвечает за поддержание оптимальной смеси для сгорания и обеспечивает нормальную работу двигателя. Карбюраторы также позволяют регулировать подачу топлива в зависимости от условий эксплуатации, таких как скорость, обороты двигателя и температура воздуха. Без карбюратора мотоцикл не сможет правильно работать и достичь максимальной отдачи.карбюратор хонда дио 27/28 такт 30 леад 50 honda dio AF27 tact 30 lead 50 Тайвань SEE --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/karbyurator-honda-dio-2728-takt-30-lead-50-honda-dio-af27-tact-30-lead-50-tayvan-see?variant_id=423076723

Прокладки двигателя на мотоцикле нужны для того, чтобы создать герметичное соединение между различными компонентами двигателя. Они помогают предотвратить утечку масла или других жидкостей, а также защищают от проникновения пыли и грязи внутрь двигателя. Прокладки также могут использоваться для компенсации небольших неровностей и несоответствий между поверхностями соединяемых деталей, что позволяет обеспечить более надежное и эффективное функционирование двигателя.Прокладка карбюратора хонда дио 27/28 honda dio AF27 (текстолитовая) --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/prokladka-karbyuratora-honda-dio-2728-honda-dio-af27-tekstolitovaya?variant_id=403468267

Карбюратор на мотоцикле нужен для смешивания воздуха и топлива, а также его дозирования перед подачей в цилиндр двигателя. Он отвечает за поддержание оптимальной смеси для сгорания и обеспечивает нормальную работу двигателя. Карбюраторы также позволяют регулировать подачу топлива в зависимости от условий эксплуатации, таких как скорость, обороты двигателя и температура воздуха. Без карбюратора мотоцикл не сможет правильно работать и достичь максимальной отдачи.Ремкомплект карбюратора хонда дио 34/35 honda dio GBL/GBLK --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/remkomplekt-karbyuratora-honda-dio-zx-komatcu?variant_id=362256989

Тюнинг поршневая группа (ЦПГ) объемом 65 кубов — это идеальное решение для увеличения производительности вашего скутера. Совместимость: Подходит для моделей Хонда Дио (Honda Dio) AF-18, AF-25, AF-27, AF-28 ZX; - Хонда Такт (Honda Tact ) AF-24, AF-30, AF-31, AF-51; - Хонда Леад (Honda Lead) AF-20;  - Хонда Джулио (Honda Julio) AF-52; - Хонда Джорно (Honda Giorno) AF-24.  Комплектация: Цилиндр с диаметром 44 мм;  Прокладки ЦПГ; Поршень  44 мм с кольцами; Палец 12 мм и стопорные кольца. Ключевые преимущества: Увеличенный объем: Диаметр поршня и цилиндра больше, чем у стандартной поршневой группы, что обеспечивает прирост мощности на 3-4 л.с. Заводской хонингование: Цилиндр обработан хоном для идеальной приработки и долговечности. Высококачественные материалы: Поршень имеет специальное защитное покрытие, устойчивое к износу и высоким температурам. Производитель: Поршневая изготовлена в Тайване компанией SEE. Поршневые группы SEE рассчитаны на длительную эксплуатацию даже в условиях интенсивных нагрузок. Продукция проходит строгий контроль качества, что обеспечивает её совместимость и эффективность с двигателями Honda dio. Рекомендации по установке и эксплуатации: Обкатка: После установки поршневой группы обязательно проведите обкатку не менее 500 км для оптимальной приработки деталей, соблюдая ограничение скорости до 40 км/ч или 4500 об/мин. Топливная смесь: В случае раздельной системы смазки и/или отсутствия маслонасоса в топливной системе на период обкатки увеличьте количество масла из расчета 10 мл на 1 л бензина.  Настройка карбюратора: После замены поршневой группы настройте карбюратор под новые параметры для достижения максимальной эффективности. Очистка и смазка: Перед установкой удалите нагар с головки блока цилиндров и тщательно очистите место прилегания к алюминиевой прокладке. Все скользящие элементы (поршень, палец, кольца) смажьте 2-тактным маслом. Преимущества:  Прирост мощности: Увеличенный объем камеры сгорания и улучшенная продувка обеспечивают заметный прирост динамики. Без замены головки блока: Популярный городской тюнинг, который не требует обязательной замены головки блока цилиндров. Надежность: Все компоненты изготовлены из высококачественных материалов, что гарантирует долгий срок службы. Комплексное обслуживание: В нашем магазине вы найдёте всё необходимое для ремонта и тюнинга: прокладки, свечи, масла, а также иные запчасти на скутер. --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/tsilindro-porshnevaya-gruppa-tspg-honda-dio-1827-tact-243051-65cc-see-65-kubov?variant_id=399825273

Коммутатор (или зажигание) на мотоцикле необходим для управления и регулировки подачи тока к свечам зажигания. Он отвечает за правильную последовательность зажигания топливной смеси в цилиндрах двигателя, что обеспечивает его нормальную работу. Коммутатор также отвечает за установку нужного момента зажигания в зависимости от скорости вращения коленчатого вала. Он представляет собой устройство, состоящее из пластинок, контактов и электромагнита, которые регулируют подачу тока к предварительному трансформатору (катушке зажигания). Проблемы с коммутатором могут привести к неправильной работе двигателя, его неравномерной работе или даже его полной остановки. --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/kommutator-tyuning-honda-dio-1827-takt-2430-honda-diotact-af18272430-cassoli?variant_id=425195468

Карбюратор на мотоцикле нужен для смешивания воздуха и топлива, а также его дозирования перед подачей в цилиндр двигателя. Он отвечает за поддержание оптимальной смеси для сгорания и обеспечивает нормальную работу двигателя. Карбюраторы также позволяют регулировать подачу топлива в зависимости от условий эксплуатации, таких как скорость, обороты двигателя и температура воздуха. Без карбюратора мотоцикл не сможет правильно работать и достичь максимальной отдачи.ремкомплект карбюратора хонда дио 34/35 honda dio GBL/GBLK Тайвань SEE --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/remkomplekt-karbyuratorasuzuki-honda-dio-3435-honda-dio-gblgblk-tayvan-see?variant_id=423076777