стоп в сборе хонда дио 34/35 honda dio GBL/GBLK. Стоп-сигнал на мотоцикле – это важное оборудование, которое предназначено для обеспечения безопасности и предупреждения других участников дорожного движения о том, что мотоцикл собирается или уже совершает остановку. Главная функция стоп-сигнала заключается в том, чтобы предупредить водителей, идущих сзади, о том, что мотоциклист резко замедляется или останавливается. Это позволяет им снизить скорость или принять соответствующие меры для предотвращения дорожного происшествия. Зачастую стоп-сигнал оборудуется различными дополнительными функциями, например, возможностью работы в режиме аварийной сигнализации или индикацией включения поворотников. Это позволяет дополнительно улучшить видимость и безопасность на дороге. Важно отметить, что стоп-сигнал на мотоцикле является обязательным дорожным оборудованием, которое должно соответствовать требованиям законодательства. В случае отсутствия или неправильной работы стоп-сигнала мотоциклист может быть оштрафован или возникнуть другие неприятные последствия. --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/stop-v-sbore-honda-dio-3435-honda-dio-gblgblk-novyy?variant_id=538866442

Возьмите этот поршень, если у вас оригинальный цилиндр с явной выработкой, и простая смена колец не восстановит компрессию до заводских значений. Отнесите ваш цилиндр и этот поршень (кольца оставьте дома) к мастеру по расточке (процедура в среднем стоит 500-700р), и получите отличный результат! Рекомендуется пройти обкатку таким образом: перед установкой смажте поршень двухтактным маслом, залейте полный бак бензина и добавьте туда 50мл двухтактного масла (это если у вас раздельная система смазки,а если вы и так мешаете масло с бензином, то увеличьте пропорцию), и пока не выкатаете бак не разгоняйтесь до 60, есть шанс прихват поймать. И обкатка на холостых это тоже не очень хорошо, во первых плохо охлаждается, во вторых обкатывается в нерабочих диапазонах.Поршень хонда дио 34/35 honda dio GBL/GBLK на 50 кубов ремонтного размера +0.25 (диам.40,25, палец 12) Тайвань SEE --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/porshen-honda-dio-3435-honda-dio-gblgblk-na-50-kubov-remontnogo-razmera-025-diam4025-palets-12-tayvan-see?variant_id=481586912

Возьмите этот поршень, если у вас оригинальный цилиндр с явной выработкой, и простая смена колец не восстановит компрессию до заводских значений. Отнесите ваш цилиндр и этот поршень (кольца оставьте дома) к мастеру по расточке (процедура в среднем стоит 500-700р), и получите отличный результат! Рекомендуется пройти обкатку таким образом: перед установкой смажте поршень двухтактным маслом, залейте полный бак бензина и добавьте туда 50мл двухтактного масла (это если у вас раздельная система смазки,а если вы и так мешаете масло с бензином, то увеличьте пропорцию), и пока не выкатаете бак не разгоняйтесь до 60, есть шанс прихват поймать. И обкатка на холостых это тоже не очень хорошо, во первых плохо охлаждается, во вторых обкатывается в нерабочих диапазонах.Поршень хонда дио 34/35 honda dio на 50кубов ремонтный размер (диам.40,25, палец 12) --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/porshen-honda-dio-3435-honda-dio-gblgblk-na-50kubov-remontnyy-razmer-diam4025-palets-12?variant_id=419638751

Возьмите этот поршень, если у вас оригинальный цилиндр с явной выработкой, и простая смена колец не восстановит компрессию до заводских значений. Отнесите ваш цилиндр и этот поршень (кольца оставьте дома) к мастеру по расточке (процедура в среднем стоит 500-700р), и получите отличный результат! Рекомендуется пройти обкатку таким образом: перед установкой смажте поршень двухтактным маслом, залейте полный бак бензина и добавьте туда 50мл двухтактного масла (это если у вас раздельная система смазки,а если вы и так мешаете масло с бензином, то увеличьте пропорцию), и пока не выкатаете бак не разгоняйтесь до 60, есть шанс прихват поймать. И обкатка на холостых это тоже не очень хорошо, во первых плохо охлаждается, во вторых обкатывается в нерабочих диапазонах.Поршень хонда дио 34/35 honda dio GBL/GBLK на 50 кубов ремонтного размера +0.50 (диам.40,50, палец 12) Тайвань SEE --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/porshen-honda-dio-3435-honda-dio-gblgblk-na-50-kubov-remontnogo-razmera-050-diam4050-palets-12-tayvan-see?variant_id=479879592

Стандартная поршневая группа (ЦПГ) — это идеальное решение для восстановления мощности и производительности скутера.  Совместимость:  Подходит для моделей Хонда Дио (Honda Dio) AF-34,  AF-35 ZX; - Хонда Леад (Honda Lead) AF-48, Хонда Цеста (Honda Cesta).   Комплектация: Цилиндр с диаметром 40 мм;  Прокладки ЦПГ; Поршень  40 мм с кольцами; Палец 12 мм и стопорные кольца. Ключевые преимущества: Полное соответствие оригиналу: Диаметр поршня и цилиндра точно совпадает с заводскими параметрами. Повышение компрессии: После установки вы заметите увеличение мощности и восстановление заводских характеристик двигателя. Качественные материалы: Поршень имеет специальное защитное покрытие, устойчивое к износу и высоким температурам. Производитель: Поршневая изготовлена в Тайване компанией SEE. Поршневые группы SEE рассчитаны на длительную эксплуатацию даже в условиях интенсивных нагрузок. Продукция проходит строгий контроль качества, что обеспечивает её совместимость и эффективность с двигателями Honda dio. Рекомендации по установке и эксплуатации: Обкатка: После установки поршневой группы обязательно проведите обкатку не менее 500 км для оптимальной приработки деталей, соблюдая ограничение скорости до 40 км/ч или 4500 об/мин. Настройка карбюратора: После замены поршневой группы настройте карбюратор под новые параметры для достижения максимальной эффективности. Очистка и смазка: Перед установкой удалите нагар с головки блока цилиндров и тщательно очистите место прилегания к алюминиевой прокладке. Все скользящие элементы (поршень, палец, кольца) смажьте 2-тактным маслом. Преимущества:  Надёжность: Все компоненты изготовлены из высококачественных материалов, что гарантирует долгий срок службы. Производительность: Оптимальное решение для тех, кто хочет вернуть скутеру заводскую мощность без ущерба для ресурса двигателя. Комплексное обслуживание: В нашем магазине вы найдёте всё необходимое для ремонта и тюнинга: прокладки, свечи, масла, а также иные запчасти на скутер. --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/tsilindro-porshnevaya-gruppa-tspg-honda-dio-3435-honda-dio-gblgblk-50cc-see-50-kubov?variant_id=449992259