Задний амортизатор на мотоцикле необходим для обеспечения комфорта и безопасности во время езды. Он поглощает удары и вибрации, которые передаются на заднее колесо от дорожного покрытия. Без заднего амортизатора мотоцикл может сильно дергаться и прыгать на неровностях дороги, что может привести к потере контроля над управлением. Задний амортизатор также увеличивает сцепление заднего колеса с поверхностью дороги, что улучшает управляемость и безопасность езды на мотоцикле.амортизатор хонда дио 27/28 honda dio AF27 260мм (маслянный) --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/amortizator-honda-dio-2728-honda-dio-af27-novyy-280mm-maslyannyy?variant_id=411805705

Задний амортизатор на мотоцикле необходим для обеспечения комфорта и безопасности во время езды. Он поглощает удары и вибрации, которые передаются на заднее колесо от дорожного покрытия. Без заднего амортизатора мотоцикл может сильно дергаться и прыгать на неровностях дороги, что может привести к потере контроля над управлением. Задний амортизатор также увеличивает сцепление заднего колеса с поверхностью дороги, что улучшает управляемость и безопасность езды на мотоцикле.амортизатор хонда дио 56,57 honda dio AF56 (пружинный не маслянный) Мягкий --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/amortizator-honda-dio-5657-honda-dio-af56-novyy?variant_id=446069947

Задний амортизатор на мотоцикле необходим для обеспечения комфорта и безопасности во время езды. Он поглощает удары и вибрации, которые передаются на заднее колесо от дорожного покрытия. Без заднего амортизатора мотоцикл может сильно дергаться и прыгать на неровностях дороги, что может привести к потере контроля над управлением. Задний амортизатор также увеличивает сцепление заднего колеса с поверхностью дороги, что улучшает управляемость и безопасность езды на мотоцикле.амортизатор хонда дио 27/28 honda dio AF27 270мм (маслянный) --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/amortizator-honda-dio-2728-honda-dio-af27-novyy-270mm-maslyannyy?variant_id=526366989

Пружина торкдрайвера (заднего вариатора) хонда дио honda dio (1000RPM, внутр. диам. 49мм) DLH. Пружина торк драйвера определяет усилие, которое необходимо для того, чтобы раздвинуть две щеки заднего вариатора. Это усилие напрямую влияет на работу трансмиссии. Если у вас стандартный мотор, то усилие сжатия и разжимания подобрано заводом изготовителем. В случае замены какой либо штатной детали двигателя, стандартной пружины торкдрайвера может уже не хватать и она не обеспечит оптимальной работы трансмиссии. Так же пружины заднего вариатора подвержены "старению". У них есть определенный срок службы и стечением времени они растягиваются и теряют свои свойства. В таком случае пружина в срочном порядке подлежит замене, т.к. вы рискуете потерять до 40% производительности скутера. --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/pruzhina-torkdrayvera-zadnego-variatora-honda-dio-1000rpm-dlh?variant_id=399825486

Пружина торкдрайвера (заднего вариатора) хонда дио honda dio / на скутер 50 кубов 139QMB (1500RPM, внутр. диам. 49мм) DLH. Пружина торк драйвера определяет усилие, которое нуобходимо для того, чтобы раздвинуть две щеки заднего вариатора. Это усилие напрямую влияет на работу трансмиссии. Если у вас стандартный мотор, то усилие сжатия и расжатия подобрано заводом изготовителем. В случае замены какой либо штатной детали двигателя, стандартной пружины торкдрайвера может уже не хватать и она не обеспечит оптимальной работы трансмиссии. Так же пружины заднего вариатора подвержены "старению". У них есть определенный срок службы и с течением времени они растягиваются и теряют свои свойства. В таком случае пружина в срочном порядке подлежит замене, т.к. вы рискуете потерять до 40% производительности скутера. --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/pruzhina-torkdrayvera-zadnego-variatora-honda-dio-1500rpm-dlh?variant_id=399825482

Пружина торкдрайвера (заднего вариатора) хонда дио honda dio / 139qmb (2000RPM, внутр. диам. 49мм) DLH. Пружина торк драйвера определяет усилие, которое необходимо для того, чтобы раздвинуть две щеки заднего вариатора. Это усилие напрямую влияет на работу трансмиссии. Если у вас стандартный мотор, то усилие сжатия и разжатия подобрано заводом изготовителем. В случае замены какой либо штатной детали двигателя, стандартной пружины торкдрайвера может уже не хватать и она не обеспечит оптимальной работы трансмиссии. Так же пружины заднего вариатора подвержены "старению". У них есть определенный срок службы и с течением времени они растягиваются и теряют свои свойства. В таком случае пружина в срочном порядке подлежит замене, т.к. вы рискуете потерять до 40% производительности скутера. --- Полная информация на сайте: https://www.diomarket.ru/product/pruzhina-torkdrayvera-zadnego-variatora-honda-dio-2000rpm-dlh?variant_id=399825477