Друзья, многие знают, что самые первые потери в Афганистане понесла военно-транспортная авиация и ВДВ.

При вводе ограниченного контингента ИЛ-76 из-за плохой видимости разбился в горах с десантниками на борту. Без напряжённой работы ВТА вообще подобная война была бы невозможна. Но немногие знают, что в 1989 году для воздушных транспортников война не закончилась. Мало того, полёты осложнились тем, что американские ПЗРК Стингеры теперь хозяйничали по всему Афгану. Охранялись лишь сами аэродромы и поэтому тяжёлые самолёты вынуждены были сажать с высоким риском для жизнь, по крутой глиссаде, что позже прозвали "афганский заход на посадку". В 1990 году был сбит последний транспортник, а окончательно полёты завершились только в 1993 году, когда российское руководство больше не могло оказывать гуманитарную и военную помощь. Вернее сказать, нам подожгли Кавказ, чтобы мы забыли про Афган. Но это совсем другая история.
В данный момент жетон "Небо Кабула" проходит стадию 3D моделирования.