В ŠKODA все подчинено строгим стандартам.

В частности, одно из правил гласит: новое предприятие получает в свое распоряжение лучшее оборудование из того, что представлено в настоящий момент на рынке. Поэтому все станки, роботы, а также расходные материалы (сверла, резцы, фрезы и другие) привезены на калужский завод из Европы.
Такие решения позволяют нам добиться невероятной точности. Например, максимально допустимое отклонение при обработке внутренних поверхностей цилиндров – всего 6 микрон. Предельное отклонение для шейки коленчатого вала – 20 микрон.
Подобных решений очень много, и за ними стоит огромный опыт ŠKODA в деле проектирования и изготовления двигателей.