Куда может деваться в Т25 масло с гидравлики?

Доп бак должен быть выше основного,слив с РР в доп бак а с доп бака в родной

Только если через насос и в промежутку.

Бак стоит више.Сапун есть.

Спасибо.Буду смотреть.

В промежутке снизу открутил болт, витекло грам 100, похоже на нигрол.Хотя я везде заливал тад.Ну ладно.А где масло???

Если сальнику кирдык то масло будет и в кожухе сцепления и в корыте где соединяются валы муфты и КПП,,А так через картер муфты и на пол под борону

Так нету.А гидробак как то может в кпп или мне говорили в бортовие пропускать.Неохота просто так снять гидробак.Если больше 3х литров ушло то под бороно я би увидел.

В картере сцепления сухо Смазка привода нш в пробке уровень.

Гидробак отдельная деталь ,разделённая ,верхняя часть под масло нижняя часть полость под вал ВОМа смазывается от моста ,Надо обратить внимание на гидробак ,бывает при переездах с навесными где то при резких прыжках лопается картер бака где сидит Г\цилиндр или же посредине где крепиться планка под центральную тягу,Бак к мосту приворачивается через прокладку,С моста в бортовые непопадет на полуосях стоят сальники

Загадка.Если трещина то и напужу будет масло течь.Я думаю если оно попадет в кпп то уровень должен подняться.Мистика какая то...

Только снятие покажет.А снимать нужно сколько людей.Он тяжелий?

А в коробку как попадает Через гидробак?

ПОСМАТРИ УРОВЕНЬ МАСЛА ВЕЗДЕ

Везде и посмоирел.Может в ккп и незаметно.Если уровень бил ниже то 3 литра не очень и заметишь.

Снял гидробак, там все нормально.Насос нш16 розобрал и обнаружил виработку на валиках шестеренок.Купил новий нш 16.Поменял.Все пока нормально работает.