RЯБИНИН l ФОТОПУТЕШЕСТВИЯ

2 мая

Выходные по-русски! То есть, с УАЗ... Воронежская область без GPS и связи на автомобилях УАЗ Патриот

Выходные по-русски! То есть, с УАЗ... Воронежская область без GPS и связи на автомобилях УАЗ Патриот
Однажды на фестиваль владельцев Тойот в Германии заехали два Ленд Ровера и ведущий в микрофон просит участников: "Пожалуйста, не обижайте наших новых гостей, их Бог и так уже обидел - они на Ленд Роверах".

К чему я? К тому, что в нашу компанию на внедорожниках УАЗ записался японский УАЗ Паджеро и китайский УАЗ Танк 300, и даже смогли проехать там, где волки с медведями спать боятся. Но началось все на меловых горах Воронежской области, куда обязательно стоит заехать и посмотреть на красоты природы и красавец Дон, неплохо разлившийся по округе.
Выходные по-русски! То есть, с УАЗ... Воронежская область без GPS и связи на автомобилях УАЗ Патриот
Про связь и навигацию упомянул неспроста. По известной всем причине в Воронежской области навигация работает местами, как и связь, чтобы сбить с толку всякие летающие "сувениры". Поэтому другими местами по-старинке достаем бумажные карты или ориентируемся по офф-лайн картам без привязки к GPS. Благо все люди опытные, бывавшие там, куда НАТО на танке не доезжало еще во времена, когда за слово GPS можно было по роже получить, чтобы не ругался и не обзывался.
Выходные по-русски! То есть, с УАЗ... Воронежская область без GPS и связи на автомобилях УАЗ Патриот
Несмотря на разлив Дона и прошедшие недавно дожди, земля впитала все как губка, и даже меловые дороги, которые в плохую погоду становятся адком, были сухими и легопроходимыми. Что, впрочем, не помешало случиться паре опасных моментов, которые были легко устранены опытными инструкторами проекта "Выходной с УАЗ", к которому я в очередной раз присоединился на своем УАЗ Патриот "Синьор Мандарин" в качестве свободноплавающего фотографа и просто соратника по диагнозу.
Выходные по-русски! То есть, с УАЗ... Воронежская область без GPS и связи на автомобилях УАЗ Патриот
Признаюсь, давно не ночевал на природе без кемпера и без палатки на крыше автомобиля. Пришлось вспомнить, что такое спать в салоне авто с ростом 193 сантиметра, потом убирать шишки из-под палатки, а потом пытаться спать с постоянными шорохами по стенкам этой самой палатки. Но, видимо еще могу, потому и выжил в таких нечеловеческих условиях 😂.
Выходные по-русски! То есть, с УАЗ... Воронежская область без GPS и связи на автомобилях УАЗ Патриот
Вообще, став караванером я забыл, что такое ездить на 800 километров за раз на внедорожнике, обутом в грязевую резину. Да что там 800 километров, если я забыл, что такое собираться и экипироваться. Сначала чуть не уехал без воды, по привычке посчитав, что в авто должен быть бак с чистой водой для душа и кухни, но забыв, что еду не на кемпере. Потом забыл тапочки для уличного душа и другие мелочи, которые раньше кидались в багажник словно сами по себе, даже не думая, и ничего не забывалось.
Выходные по-русски! То есть, с УАЗ... Воронежская область без GPS и связи на автомобилях УАЗ Патриот
Несмотря на обилие внедорожников, и даже подготовленных внедорожников, с нами ехало много неопытных водителей, которые выбрали проект "Выходной с УАЗ" именно потому, что тут можно не просто пообщаться с "лежащими в одной палате пациентами", но и подтянуть свой скилл в части внедорожного вождения русского "джипа". Что многим легко давалось, хотя некоторые прямо норовили "поддеть" инструкторов и, например, выкрутить колеса на оффроуде и дать по газам, разрывая полуоси.
Выходные по-русски! То есть, с УАЗ... Воронежская область без GPS и связи на автомобилях УАЗ Патриот
Кстати, если вы думаете, что порванная полуось - это просто потому, что УАЗ такой плохой, то могу рассказать историю, как в такой же ситуации лишился привода настоящий Jeep. А еще могу рассказать, как команда Ленд Роверов везла на веревочке одного из своих из тех мест, откуда УАЗ вышел сам. На заднем приводе, раненый, но сам. Багги недоделанный. 😂
Выходные по-русски! То есть, с УАЗ... Воронежская область без GPS и связи на автомобилях УАЗ Патриот
А дальше меловые горы сменились песками и барханами, но это уже другая история про то, как мы в пустыне отбивались от полчищ комаров, которых там отродясь не видывали. Новый тип комаров не боится солнца, ветра и даже репеллентов. Это точно те самые "боевые комары", про которых говорил один депутат ГосДумы, придумывая еще одну ересь, за которую получал зарплату. Оказывается, они существуют!
Выходные по-русски! То есть, с УАЗ... Воронежская область без GPS и связи на автомобилях УАЗ Патриот
И все же я люблю УАЗ! Столько разных автомобилей у меня было, столько всяких иномарок, включая внедорожные, но только на УАЗ я чувствую ту свободу выбора, когда не задумываешься, можно ли тут свернуть в поля или надо поискать следы от проехавших ранее "пузотерок". Ну и Ниву конечно тоже… если она кемпер. 

А вы говорите я не патриот России! Я ♥︎ Patriot! 🤭
RЯБИНИН l ФОТОПУТЕШЕСТВИЯ
Меня зовут Михаил Рябинин. Я фотограф, журналист, блогер, эксперт по самостоятельным путешествиям и автомобильному туризму. Путешествовать на автомобилях начал в 1999 году по России, а в 2003 году первый раз проехал на авто по городам Европы. Побывал в разных местах от Крайнего Севера России и Норвегии до Южной Африки. От Кореи до Португалии. Много путешествовал по Америке. Жил в дорогих отелях и даже ночевал в подъезде. Зато теперь есть о чем рассказать внукам! На этом канале постараюсь показывать вам жизнь в путешествиях и красоты России и мира такими, какими их увидел я, а еще делиться полезным опытом и просто показывать красивые фото и видео.
1,5K участников
•

Комментарии

  • 3 мая 06:33
    Круто я бы тоже съездил .
  • 4 мая 19:21
    d9419df7c4
  • 4 мая 19:31
    Фотография
  • 7 мая 15:57
    Мне кажется на Танке одно удовольствие путешествовать. Я конечно далеко не выезжал, но пару раз с братом на дачу на Танке гонял. Ехать буквально пару часов, но поездка была комфортная на нем