Эксперты «Авито Спецтехника» проанализировали данные о сегменте грузового транспорта китайского производства в январе-июне 2023 года. Интерес к новой технике увеличился более чем в 9 раз, а спрос на грузовики с наработкой вырос на 78,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года Согласно результатам исследования, в январе-июне 2023 года предложение новых китайских грузовиков увеличилось более чем в 18 раз по сравнению с прошлым годом. При этом средняя стоимость единицы техники составила 9 274 000 рублей. Самым популярным брендом среди новых китайских грузовиков стал Shacman (Shaanxi), на долю которого пришлось 37 % от общего спроса на новые грузовики из Поднебесной. Средняя цена составила 9 300 000 рублей. Вторую строчку занимает Howo с долей спроса 25 %. На третьем месте SITRAK (16,6 %). В топ-5 также вошли FAW (8,1 %) и JAC (5,6 %). Больше всего покупательский интерес был проявлен к модели Shacman (Shaanxi) Х3000: на грузовик данной модели пришлось 27,2 % от общего спроса на новые китайские грузовики, средняя стоимость составила 9 300 000 рублей. Вторую строчку занимает Howo HW76 с долей спроса 11,9 %. На третьей строчке SITRAK C7H 8×4 (9,7 %). В топ-10 новых китайских грузовиков также вошли (в порядке убывания доли спроса): Howo T5G 6х4 , SITRAK C7H , Howo T5G 8х4, JAC N90, FAW CA 3250, JAC N120 и IVECO-Hongyan CQ3346HV35D. По данным платформы, средняя цена китайского грузовика с наработкой составила 5 933 000 рублей, а предложение о продаже таких моделей выросло в первом полугодии на 121% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Самым востребованным брендом стал Shacman (Shaanxi), на долю которого пришлось 41,4% от общего спроса на китайские грузовики с наработкой, средняя цена составила 8 900 000 рублей. На второй строчке Foton, на долю спроса которого пришлось 18,8 %. Третью позицию занимает Howo с долей спроса 12,6%. В топ-5 также вошли FAW и Dongfeng с долей спроса 9,5 и 6,2% соответственно. Наиболее популярной моделью стала Shacman (Shaanxi) F3000, на долю которой пришлось 11,6% от общего спроса на китайские грузовики с наработкой. Средняя цена составила 3 450 000 рублей. Второе место заняла Shacman (Shaanxi) Х3000 с долей спроса 8,5% и средней ценой 9 903 000 рублей. Третью строчку рейтинга занимает Shacman (Shaanxi) F2000 (8,1%) со средней ценой 2 000 000 рублей. В топ-10 также вошли (в порядке убывания доля спроса): Foton Ollin BJ10xx, Dongfeng DFL 3251A, Foton Auman BJ10xx, JAC N120, Howo T5G и Foton Auman 135P.
Дальнобойщики
Спрос на новые китайские грузовики вырос в 9 раз
Эксперты «Авито Спецтехника» проанализировали данные о сегменте грузового транспорта китайского производства в январе-июне 2023 года. Интерес к новой технике увеличился более чем в 9 раз, а спрос на грузовики с наработкой вырос на 78,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
Согласно результатам исследования, в январе-июне 2023 года предложение новых китайских грузовиков увеличилось более чем в 18 раз по сравнению с прошлым годом. При этом средняя стоимость единицы техники составила 9 274 000 рублей.
Самым популярным брендом среди новых китайских грузовиков стал Shacman (Shaanxi), на долю которого пришлось 37 % от общего спроса на новые грузовики из Поднебесной. Средняя цена составила 9 300 000 рублей. Вторую строчку занимает Howo с долей спроса 25 %. На третьем месте SITRAK (16,6 %). В топ-5 также вошли FAW (8,1 %) и JAC (5,6 %).
Больше всего покупательский интерес был проявлен к модели Shacman (Shaanxi) Х3000: на грузовик данной модели пришлось 27,2 % от общего спроса на новые китайские грузовики, средняя стоимость составила 9 300 000 рублей. Вторую строчку занимает Howo HW76 с долей спроса 11,9 %. На третьей строчке SITRAK C7H 8×4 (9,7 %).
В топ-10 новых китайских грузовиков также вошли (в порядке убывания доли спроса): Howo T5G 6х4 , SITRAK C7H , Howo T5G 8х4, JAC N90, FAW CA 3250, JAC N120 и IVECO-Hongyan CQ3346HV35D.
По данным платформы, средняя цена китайского грузовика с наработкой составила 5 933 000 рублей, а предложение о продаже таких моделей выросло в первом полугодии на 121% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
Самым востребованным брендом стал Shacman (Shaanxi), на долю которого пришлось 41,4% от общего спроса на китайские грузовики с наработкой, средняя цена составила 8 900 000 рублей. На второй строчке Foton, на долю спроса которого пришлось 18,8 %. Третью позицию занимает Howo с долей спроса 12,6%. В топ-5 также вошли FAW и Dongfeng с долей спроса 9,5 и 6,2% соответственно.
Наиболее популярной моделью стала Shacman (Shaanxi) F3000, на долю которой пришлось 11,6% от общего спроса на китайские грузовики с наработкой. Средняя цена составила 3 450 000 рублей. Второе место заняла Shacman (Shaanxi) Х3000 с долей спроса 8,5% и средней ценой 9 903 000 рублей. Третью строчку рейтинга занимает Shacman (Shaanxi) F2000 (8,1%) со средней ценой 2 000 000 рублей.
В топ-10 также вошли (в порядке убывания доля спроса): Foton Ollin BJ10xx, Dongfeng DFL 3251A, Foton Auman BJ10xx, JAC N120, Howo T5G и Foton Auman 135P.