Несколько способов проверки рулевых наконечников ВАЗ 2113, 2114, 2115
Проверить исправность рулевых наконечников (наконечников рулевых тяг) автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115 можно несколькими способами.
Рассмотрим наиболее эффективные из них. Что бы в случае возникновения каких-либо проблем можно было бы применить один из них (наиболее подходящий в зависимости от обстоятельств).
Поводом для проверки исправности рулевых наконечников обычно является появившийся стук со стороны передних колес автомобиля при проезде неровностей и во время движения по неровной дороге (например, гребенке).
1. Простой способ проверки исправности рулевых наконечников.
При этом способе для проверки рулевых наконечников (наконечников рулевых тяг) даже не нужно поддомкрачивать колесо и звать помощника.
Устанавливаем автомобиль на ровную площадку, колеса выставляем прямо. Рулевое колесо фиксируем противоугонным устройством в замке зажигания. Беремся руками за колесо по бокам руками и с усилием энергично раскачиваем его. Попеременно от себя-к себе. Если наконечник вышел из строя, то при покачивании в нем будет хорошо ощутим люфт (особенно если он сильно изношен).
Повторяем аналогичную проверку для другого колеса. Если есть подозрение на неисправность второго рулевого наконечника.
2. Второй способ проверки рулевого наконечника ВАЗ 2113, 2114, 2115.
Производим раскачку переднего колеса в горизонтальной плоскости, но уже поддомкратив и вывесив его.
При этом колесо качает помощник. Во время покачиваний необходимо положить руку на шарнир рулевого наконечника. Если в нем имеется люфт, то он будет хорошо ощутим рукой.
Больше информации по способам проверки наконечников рулевых тяг автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115 далее в статье на сайте.
Несколько способов проверки рулевых наконечников ВАЗ 2113, 2114, 2115
Проверить исправность рулевых наконечников (наконечников рулевых тяг) автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115 можно несколькими способами.Рассмотрим наиболее эффективные из них. Что бы в случае возникновения каких-либо проблем можно было бы применить один из них (наиболее подходящий в зависимости от обстоятельств).
Поводом для проверки исправности рулевых наконечников обычно является появившийся стук со стороны передних колес автомобиля при проезде неровностей и во время движения по неровной дороге (например, гребенке).
1. Простой способ проверки исправности рулевых наконечников.
При этом способе для проверки рулевых наконечников (наконечников рулевых тяг) даже не нужно поддомкрачивать колесо и звать помощника.
Устанавливаем автомобиль на ровную площадку, колеса выставляем прямо. Рулевое колесо фиксируем противоугонным устройством в замке зажигания. Беремся руками за колесо по бокам руками и с усилием энергично раскачиваем его. Попеременно от себя-к себе. Если наконечник вышел из строя, то при покачивании в нем будет хорошо ощутим люфт (особенно если он сильно изношен).
Повторяем аналогичную проверку для другого колеса. Если есть подозрение на неисправность второго рулевого наконечника.
2. Второй способ проверки рулевого наконечника ВАЗ 2113, 2114, 2115.
Производим раскачку переднего колеса в горизонтальной плоскости, но уже поддомкратив и вывесив его.
При этом колесо качает помощник. Во время покачиваний необходимо положить руку на шарнир рулевого наконечника. Если в нем имеется люфт, то он будет хорошо ощутим рукой.
Больше информации по способам проверки наконечников рулевых тяг автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115 далее в статье на сайте.
#рулевыенаконечники #ваз2114