Тюнинг системы выпуска отработанных газов УАЗ Патриот.

- Установка системы выпуска из нержавеющей стали.
- Вывод выше крыши - кобра.
- Удаление катализатора. Установка прямой трубы и ЧИП-тюнинг двигателя.
- Замена катализатора на пламегаситель/резонатор. Установка пламегасителя/резонатора вместо катализатора и ЧИП-тюнинг двигателя.
- Замена элементов системы выпуска отработанных газов УАЗ Патриот на импортные аналоги.
- Замена сажевого фильтра на автомобилях с дизельным двигателем (расходный материал).
- Установка декоративной насадки на глушитель (выхлопную трубу) из нержавеющей полированной стали на хомутах, на болтах или приваренная к глушителю.
- Установка гофры для эластичного соединения деталей выхлопной системы вместо пружинного фланца.
- Выпускной коллектор. Приемная труба. Устранение дребезга проточкой дополнительного канала для выхлопных газов между трубами и замена прокладки. Это кустарная доработка, устраняющая дребезг глушителя УАЗ Патриот. При этом теоретически уменьшается мощность двигателя.
- Выпускной коллектор. Приемная труба. Замена на паук 4-2-1 .
- Усиление крепления к кузову элементов системы выхлопа.
- Установка на днище кузова дополнительных шумоподавляющих экранов между кузовом и элементами системы выхлопа для уменьшения шума в салоне.
- Установка спортивного прямоточного глушителя.
- Установка графитового кольца в пружинном соединении (пружинном фланце) (ремонт).
- При сборке деталей выхлопной системы следует использовать качественные высокотемпературные монтажные герметики.
- Выпускной коллектор. Приемная труба. Обмотка приемной трубы термолентой для уменьшения температуры в подкапотном пространстве, предотвращения оплавления проводки, уменьшения шума.
- Усиленные резинки для подвешивания элементов выпускного тракта.