Экспедиционный УАЗ Патриот.

Ну не знаю. На УАЗ Патриот через всю страну проехать не рискну. Особенно глядя на то, как сосед по гаражу под ним всё время лежит. Есть  Крузер, Прадо, Сурф, (4 раннер), паджеро, Паджеро спорт, Инфинити. не, ну если хотите много приключений и экстрима, то пойдет и Уаз и Нива--есть вероятность на всю жизнь запомнить путешествие. Обидно! огромная страна. Огромные расстояния. Путешествуй-не хочу. А нормальной, надежной, проходимой, крепкой нашей машины для этих целей нет. Надо купить у японцев лицензию и оборудование и делать Крузер 80-тый и не мучиться с патриотом.

Борис, ваше мнение основано на личном опыте вождения Патриота?

Нет, Бог миловал. Хватает родственника и соседа по гаражу. Постоянно разбирают коробку и раздатку. Часто меняют передний кардан. Что-то не так с главным тормозным. Усиливают задние рессоры. Я ездил на Патриоте. Но чисто прокатиться взял. Посадка удобная. Похожая как в Мазда Бонго Френди. По ямам идет хорошо. Приемистость как у дизеля(но он бензиновый был). Я думал себе такой взять сначала. Но передумал. Посмотрел как меняют воздушный фильтр--это кто же такое придумал? Как для врагов. Нет, есть японцы с их надежностью и простотой в обслуживании. На них и буду ориентироваться. И их и буду покупать.

Борис, спасибо за обратную связь. Мы учтем ваши пожелания при дальнейшей доработки нашей модели. Что касается вашего сомнения относительно путешествий на Патриоте, надеемся, что их развеят многочисленные фото и отзывы тех, кто регулярно путешествует на наших автомобилях

ОТЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ...Главное для РОССИЙСКИХ ЗИМ И ДОРОГ!!!