парни нахрен аэрозоли и все остальное.Снимайте карбюратор и обратите внимание на мембранку(резиновая такая или иглу.Игла сама по себе на настоящих штилях с прорезиненным наконечником и примерно через пару тройку сезонов работы пилы изнашивается, новая игла стоит 200 рублей, мембрана так же. Ставим новую иглу и минут 10 нужно посовать ее внутри канала, чтоб притерлась, если есть возможность то накачать давления(обычная клизма) и убедиться,что она держит топливо.Потом заводим и если все нормально на прогретой регулируем обороты.
парни нахрен аэрозоли и все остальное.Снимайте карбюратор и обратите внимание на мембранку(резиновая такая или иглу.Игла сама по себе на настоящих штилях с прорезиненным наконечником и примерно через пару тройку сезонов работы пилы изнашивается, новая игла стоит 200 рублей, мембрана так же. Ставим новую иглу и минут 10 нужно посовать ее внутри канала, чтоб притерлась, если есть возможность то накачать давления(обычная клизма) и убедиться,что она держит топливо.Потом заводим и если все нормально на прогретой регулируем обороты.